יוון במקום ה-3 בדירוג ציי הסוחר העולמי

לפי Vesels Value, צי האוקיינוסים שבשליטת יוון המונה 4,709 ספינות מוערך ב-152.69 מיליארד דולר, במקום השלישי בעולם. יוון מאבדת במהירות את המנהיגות שלה בתעשייה.

במקום הראשון נמצא הצי היפני, המונה 5974 ספינות בשווי כולל של 193.64 מיליארד דולר אמריקאי; במקום השני נמצאת סין עם מספר רב של ספינות, 7114, אך שווייה נמוך מהצי היפני – 182.49 מיליארד דולר.

צי הסוחר, שבשליטת בעלי אוניות יוונים, מדורג במקום השני בשנת 2022 מבחינת מספר העסקאות עם ספינות משומשות – 428, ושווין עמד על 11.7 מיליארד דולר. חברות שילוח סיניות דורגו במקום הראשון עם 532 עסקאות בשווי 12.93 מיליארד דולר.

גם חברות הספנות היווניות ובעלי הספינות דורגו במקום השני מבחינת השקעה באוניות – 9.77 מיליארד דולר אמריקאי, אבל זה לא הספיק. מאז שהמתחרה העיקרית – סין ​​- השקיעה כמעט פי 3 יותר.

אוניות צובר הן הספינות הרבות ביותר בצי היווני של 2,272 ספינות בשווי של 42.1 מיליארד דולר; אחריהם מגיעות מיכליות עם 1,450 ספינות מסוג זה (בשווי 61.03 מיליארד דולר), שיא של 13 שנים מאז החלה פלישת רוסיה לאוקראינה.

יוון מחזיקה ב-127 מכליות LNG, שהן כמעט 30% מכלל צי אוניות ה-LNG, בשווי של כמעט 30.5 מיליארד דולר. אבל מצב השוק משתנה מהר מאוד. יותר מ-200 מובילי LNG נבנים כיום ברציפי היבשים של אסיה, והביקוש הוא כזה שבורסת הספנות Baltic Exchange דיווחה כי תעריפי ההובלה מגיעים לפעמים ל-500,000 דולר (465,000 יורו) ליום.

מספנות דרום קוריאניות כמו Daewoo Shipbuilding, Samsung Heavy Industries ויונדאי Heavy Industries, המהוות 70% מהשוק העולמי, אספו כמובן שני שליש מההזמנות בשנת 2022 והן עסוקות בשלוש השנים הבאות. המעבר למספנות סיניות, שבהן המחירים נמוכים יותר, הסתבך בגלל הקיבולת המוגבלת של סין עצמה. בנוסף למחיר הפלדה, שהרקיע שחקים בין אפריל 2021 לאביב 2022, ומחסור בכוח אדם מיומן בתעשייה שבה הידע והכישורים הטכניים חשובים, היא העלתה את העלות הממוצעת של המובילים מ-200 מיליון דולר ל-250 מיליון דולר. לכל טיסה.

מכיוון שהספינות נמשכות שלוש עד ארבע שנים לבנות, הן לא יימסרו עד 2026 כדי לפגוש אספקת LNG חדשה מארה"ב, אוסטרליה וקטאר, שלושת היצרניות הגדולות בעולם. אבל המגמה ברורה: הגז מתחיל לדחוף את הנפט כמלך, כולל בים. מומחים ימיים מעריכים שעד 2025, צי מובילי הגז יכול לעלות על כ-830 "מכליות נפט גולמי גדולות מאוד".

Source link