09/05/2024

Athens News

חדשות בעברית מיוון

שחזור רציני של תעלת קורינתוס – סרטון מזל"ט


נראה שאחרי שנים רבות של חיקוי פעילות אלימה עם קיצוץ בכספי התקציב, הרשויות עוסקות ברצינות בשיקום תעלת קורינתוס, כפי שמעיד הסרטון שצולם על ידי מזל"ט Up Stories.

העבודות על התקנת התמיכות התת-ימיות שיהוו את המהלך החדש של התעלה נמשכות בקצב קדחתני, לפי ערוץ הטלוויזיה היווני ΣΚΑΙ, כדי לעמוד בלוח הזמנים לפיו תעלת קורינתוס אמורה להיות מוחזרת לשירות בתחילת הקיץ. בטוח יותר מאי פעם למעבר ספינות. .

התמונות שצולמו על ידי Up Stories עם מזל"ט ייעודי עם עדשת טלפוטו חזקה (זום) ממש מרשימות, שכן גודל הפרויקט כולו עצום ובעל דרגת מורכבות גבוהה.

מחברי הסיפור ΣΚΑΙ משווים את הגודל והמורכבות של שחזור התעלה עם יצירת קווי מטרו באתונה וסלוניקי. ראויה להזכיר גם את הכתובת הענקית שנוצרה על קירות התעלה הצדדיים בצורה לא ידועה, בה מוזכר השם Ζαχαρίας.

הערוץ פועל בשנים האחרונות תיקון קבוע, עבורו הוצאו מאות מיליוני יורו. וככל הנראה, הופיע כעת מקור מימון חדש ורציני, שיאפשר שחזור תקין של התעלה, שנפתחה בסוף המאה ה-19. כדאי לזכור את דבריו של דובר הממשלה יאניס איקונומאו, שצייץ ב-4 ביולי 2022: "תעלת קורינתוס תהיה פתוחה בבטיחות מוחלטת במשך 3 החודשים הבאים".

ראש הממשלה קיריאקוס מיצוטקיס עצמו, יחד עם שרים אחרים, מנהלי חברות ונכבדים מקומיים, היה על סיפון הספינה הראשונה שעברה בתעלה. ראש הממשלה, כהרגלו, ב"גאווה בלתי מוסתרת" אמר כי הוא שואב השראה מהתקדמות עבודות התיקון.

במילותיו של מר מיצוטקיס, "לא הייתה התערבות משמעותית בתעלת קורינתוס ב-130 השנים האחרונות". (אבל מה לגבי התיקונים היקרים הקודמים? או שכולם חזיתות גרועות?).

בתקציב של 32 מיליון יורו, פרויקט השיקום מתבצע בשני שלבים: הראשון לפריקת המדרון ופינוי התעלה עד יולי השנה, והשני לייצוב בסיס המדרונות בנמל, החל בסתיו. 2022.

עם זאת, ממש מיד לאחר עזיבתו של ראש הממשלה, ארעה מפולת נוספת בתעלה …

בתמונה מפולת קודמת


כלי תקשורת מקומיים מדווחים: "זה היה נס שלא הייתה תאונה אחת עם כלי שייט חולף שחוצה את התעלה". הרשויות המוסמכות הורו על סגירתו עד להודעה חדשה, מספר דיווחים בתקשורת כגון skai.gr , news24/7.gr ואחרים, אז, לעומת זאת, הופיעה הפרכה או שהדפים עם הידיעה הזו נמחקו.

כל מה שנשאר זה הסרטון…

נ.ב. תעלת קורינתוס מקצרת את המסלול מהים האגאי ליוני ביותר מ-400 קילומטרים, מה שאומר שהיא יכולה לא רק לחסוך זמן לספינות, אלא גם לחסוך משמעותית בדלק ולהפחית את פליטת הפחמן.
PPS יש שמועות כי התעלה מתוכננת להימסר למשקיעים פרטיים להפעלה, בעקבות הדוגמה של כמעט כל הכבישים הלאומיים הגדולים ביוון. כנראה שמשם הגיע הכסף לשיקום התעלה.





Source link