ΟΣΕ שילם עשרות אלפי יורו עבור מל"טים שהתבררו כ… "סומא"

אין סוף לגילויים המדגימים את הניהול הכושל של רשת הרכבות היוונית. עָרוּץ לִפְתוֹחַ חשף שני מקרים מדהימים של רשלנות ורשלנות במהדורת חדשות גדולה.

על פי התקרית הראשונה, שהתרחשה באוקטובר אשתקד, מצאו נהגי הרכבת העוקבת מטריאסיו קרון שרוף נטוש בסמוך למסילת הרכבת (כמעט על המסילה). התקרית המחפירה מעלה שאלות, למשל, איך ייתכן שאף אחד לא ראה את המכונית ולא אמר "לאן ללכת"?! אבל תאונה נוספת עלולה להתרחש, כולל עם נפגעים אנושיים.

ובעוד שגניבות נחושת (כבלים) מרשתות רכבת מתרחשות בכל רחבי אירופה, יש כמה אמצעי אבטחה שכולם מראים שלא מיושמים ביוון. עובדים ose התלוננה כי באוקטובר אשתקד דאגה חברת אבטחה, בהזמנה ישירה, לספק לארגון מל"טים, אשר עם זאת, משום מה (!) לא עבדו.. אם הם היו נרכשים בפועל (?), משמשים לייעודם (?) ומתפקדים כראוי, משדרים נתוני מעקב וירי, הקוואדקופטרים, כמובן, היו מוצאים קרון שרוף על פסי הרכבת.

אירוע נוסף שדווח על ידי עובדי הרכבת נוגע לסמפור ליד רודופולי, שמצד אחד אינו פועל, ומצד שני, גם אם עבד, הנהגים לא יכלו לראותו בשום פנים ואופן, מאחר והאות מוסתר עבה. ענפי עצים.

באופן כללי, "כולם ידעו הכל (ויודעים), אבל אף אחד לא עושה כלום". והנוסעים צריכים לסמוך רק… על רחמי ה'.

Source link