08/09/2024

Athens News

חדשות בעברית מיוון

למה באירופה עוברים ממטוסים לרכבות?

יורוקטרול פרסמה נתונים המראים כי מספר הטיסות הפנימיות במדינות אירופה ירד משמעותית. למה?

מספר האנשים המשתמשים בטיסות פנים יורד ברחבי אירופה בגלל "בושת טיסה" ("בושה לנסיעות אוויריות"). המונח החדש מגיע מהעדפתם של האירופים לאפשרויות נסיעות למרחקים קצרים יותר קיימא בתוך המדינה. ב-2022, לגרמניה היו 38% פחות טיסות פנים מאשר ב-2019, בעוד שבליטא ובפינלנד נרשמו ירידה במספרן ב-38% וב-35%, בהתאמה, כפי שמראים נתונים חדשים מ-Eurocontrol.

דו"ח יורוקטרול אומר שהירידה עשויה לנבוע מ"לחץ סביבתי". הירידות הגדולות ביותר נרשמו בגרמניה, ליטא ופינלנד, אך המגמה הייתה עקבית למדי ברחבי היבשת, כפי שמעידים הנתונים:

  • בריטניה -25%;
  • אוסטריה -32%;
  • שוודיה -27%;
  • שוויץ -20%;
  • קרואטיה -19%;
  • אירלנד -17%;
  • צרפת -15%;
  • פורטוגל וספרד -7% ו -6% בהתאמה.

ורק בהונגריה מספר הטיסות הפנימיות גדל ב-56% לעומת 2019. מדוע מספר הטיסות הפנימיות באירופה יורד? הסיבה העיקרית היא משבר האקלים הגובר.

אוסטריה וצרפת אסרו על נסיעות אוויריות פנימיות למרחקים קצרים אם ניתן להגיע אליה ברכבת. במקביל, ממשלות של מדינות רבות באירופה מסבסדות נסיעות ברכבת. יורוקטרול מסבירה את ההפחתה בכך ש"ספרד, גרמניה ואוסטריה מציעות כרטיסי רכבת זולים".

בקיץ האחרון הציגה גרמניה כרטיס מוזל מאוד לתחבורה ציבורית. היא העניקה לנוסעים את הזכות לשימוש בלתי מוגבל ברכבות מקומיות ואזוריות תמורת 9 יורו בלבד לחודש. מהראשון במאי השנה הוכנס למחזור כרטיס בודדהמאפשר שימוש כמעט בכל סוגי התחבורה הציבורית. בתשלום של 49 יורו, תושבי גרמניה יכולים לנסוע באוטובוסים וחשמליות, רכבות תחתיות ומעבורות ורכבות. רק אוטובוסים בינעירוניים ורכבות מהירות יצטרכו לשלם בנפרד.

ספרד השקיעה יותר מ-700 מיליון יורו בתוכנית כרטיס חינם לרכבות למרחקים ארוכים וקצרים. דו"ח יורוקטרול אומר:

"בהשוואה ל-2019, נותר פער תנועה של 16.7% בשנת 2022, המקביל לירידה במספר הטיסות היומיות ב-4989".

עם זאת, התחבורה האווירית באירופה עדיין צפויה לגדול, ותגדל ב-4% בשנה החל מ-2025. לפי יורוקונטרול, עד 2029 הוא יעלה את הרמה של 2019. אמנם לא לטוס היא דרך מצוינת להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלך, כותב euronews.

לפי מחשבון הפחמן של Flight Emission Map, טיסה במחלקת תיירים מלונדון לניו יורק, הלוך ושוב, פולטת כ-1.48 טון CO2 לנוסע. אבל עכשיו, עם התעוררות המהירה של תחבורה ברכבת באירופה, ויתור על טיסה לא אומר שאתה מפסיד חופשות. ותכנון לטייל ברחבי אירופה ברכבת הוא הרבה יותר קל ממה שזה נראה.



Source link