משרד ההגנה האמריקני סבור כי יבגני פריגוז'ין, מייסד ה-PMC של וגנר, מת ככל הנראה במהלך התרסקות המטוס. עם זאת, אין אישור לדיווחים לפיהם מטוס העסקים הופל על ידי טיל.
בריגדיר גנרל פטריק ריידר, דובר הפנטגון, דיבר על כך בתדרוך ב-24 באוגוסט:
"לא אכנס לפרטים כיצד אנו אוספים מידע, מלבד ההערכה הראשונית שלנו, המבוססת על מגוון גורמים, היא שסביר להניח שהוא נהרג".
הוא ציין כי לפנטגון "כרגע אין מידע" המצביע על כך שמטוסו של פריגוז'ין הופל על ידי טיל קרקע-אוויר. ריידר כינה את הדיווחים שהופצו בתקשורת בהקשר זה "לא מדויקים", כותב דויטשה וולה.
נשיא רוסיה ולדימיר פוטין למעשה הודה במותו של פריגוז'ין, מביע תנחומים קרוביו וקרובי משפחתו של כל המתים בהתרסקות המטוס. יחד עם זאת, הוא הדגיש כי המומחיות במקרה של התרסקות מטוס העסקים של פריגוז'ין תיקח זמן. בפגישה עם דניס פושילין, ציין פוטין כי ועדת החקירה של הפדרציה הרוסית החלה בחקירה ראשונית.
לפי CNN, המודיעין האמריקני נמצא בשלבים מוקדמים של חקירה משלו לגבי הגורמים להתרסקות המטוס. יחד עם זאת, לפי מקורות רויטרס, הרשויות בארה"ב רואות בגרסה של טיל הקרקע-אוויר את הסבירות ביותר. אם כי מודגש כי מדובר במסקנות ראשוניות שעדיין נחקרות.
כך, לפי רויטרס, אמרו שני פקידים אמריקאים. לדבריהם, הטיל נורה משטח רוסיה. המקורות, הדוברים בעילום שם, הדגישו כי מידע זה עדיין ראשוני ומאומת.
מוקדם יותר, ערוץ הטלגרם של ה-Gray Zone המשויך ל-PMC של וגנר דיווח כי ייתכן שהמטוס הופל על ידי טיל. פגיעת טיל, כאחת הגרסאות, נחשבה גם על ידי מומחים צבאיים. בהתייחס למקורות, הציבור הרוסי כותב על השלדה שהונחה בתא מטען חבלה, מה שגרם למצב חירום עם המטוס של פריגוז'ין. במקרה זה, על פי מומחים, התרחשה ירידת לחץ מתפרצת וכל מי שהיה על הסיפון איבד את הכרתו באופן מיידי. זה עשוי להסביר את העובדה שהטייסים לא דיווחו על מקרה חירום.
גרסה זו נתמכת בעובדה שעל פי נתונים ראשוניים אירע פיצוץ באזור השלדה שגרם לניתוק הכנף. הוא פגע במייצב, מה שגרם למטוס העסקים לצבור במהירות גובה, ואז נכנס לסחרור. במקביל, חלק הזנב של המטוס נפל חמישה קילומטרים מגוף המטוס.
אותם מקורות מדווחים כי הטייס האישי של פריגוז'ין ארטיום סטפנוב, לשעבר מייסד חברת MNT Aero, בעלת המטוס שהתרסק, הפך לחשוד בפיצוץ מטוסו של פריגוז'ין. הייתה לו גישה למטוס, ולפני הפיצוץ הוא נסע לקמצ'טקה ו…"הלך לאיבוד".
ייתכן שעל הסיפון הוטמנו שני מטעני חבלה: האחד באזור השירותים, השני בתא הנחיתה. אבל הגרסה לגבי טיל הנ"מ, שניתנת במיוחד על ידי ערוצי טלגרם הקשורים ל-PMC של וגנר, לפי באזה, אינה בראש סדר העדיפויות, שכן יש נזק חיצוני קטן לפרטי המטוס שהתרסק.
בני שיח של ה"ניו יורק טיימס" וה"וול סטריט ג'ורנל" העלו כי סיבת האסון הייתה פיצוץ מטען על סיפון המטוס. כפי שמבהיר ה-NYT, גם גרסאות אחרות נחקרו, במיוחד לגבי דלק מזויף.
https://www.youtube.com/watch?v=UTxqPJPIv3s
More Stories
"מחירים גבוהים משלימים את המחזור שלהם וכמו שפעת חולפים"אומר משרד האוצר היווני הפטליסטי
חיים לאחר המוות: זה מאוד אמיתי
בצ'רקאסי, מורה באוניברסיטה פוטרה עקב ביקורת בתה על ה-OCU