לא עברה שנה… "הקופסה השחורה" של הרכבת הבינעירונית שהתרסקה בטמפה התגלתה

יותר מאוחר תשעה חודשים נמצאה הקופסה השחורה של רכבת בין-עירונית שהתנגשה חזיתית ברכבת משא בטמפה.

לפי הדיווחים, הוא נמצא בהריסות הקרונות המאוחסנים במחסן O.S.E., ונמסר לרשויות החקירה. יש לציין כי שם נמצא חומר ביולוגישנשלחה לניתוח בניסיון לזהות את הקורבן ה-57 של טרגדיית הרכבת.

עד כה אותר מקליט רכבת המשא בזירת ההתנגשות, ונעשה חיפוש אחר מקליט הנוסע. עם זאת, מומחים שבדקו את "הקופסה השחורה" של רכבת המטען לא הצליחו לחלץ ממנה נתונים, מכיוון שהיא נפגעה קשות.

בשבוע שעבר דרשה המפלגה הקומוניסטית היוונית לחדש את חקירות ההתנגשות בין רכבת נוסעים לרכבת משא בטמפי, שהובילה למותם של 57 בני אדם. הצעות KKE להקמת ועדת חקירה בנושא: "חקירת פשע טמפי וכל ההיבטים הקשורים אליו" זכה לתמיכה בישיבת המליאה של הפרלמנט.

בפרט, לאחר הצבעה אלקטרונית מסדרת, מתוך 298 צירים שהצביעו, 266 צירים הצביעו "בעד", ו-32 צירים מ-PASOK – "תנועה לשינוי" – "נגד".

על פי הצעת סגן יו"ר הפרלמנט א' בור, שהתקבלה פה אחד, ועדת החקירה תורכב מ-31 חברים, המיוצגים באופן יחסי לכוחם מכל המפלגות, וכן סגנים עצמאיים. המועד האחרון לסיום עבודת הוועדה ולהגשת הדו"ח המתאים נקבע לחודש מרגע הקמת הוועדה, עם זכות להאריכו לפי דרישת הוועדה עצמה. כנראה שגילוי "הקופסה השחורה" היה קשור לחידוש עבודתה של ועדת החקירה.

עשרות אנשים הפכו לקורבנות תאונת רכבת גדולהשהתרחש ביוון מעט לפני חצות ב-28 בפברואר 2023. מצב החירום אירע במרכז הארץ, ליד הכפר טמפי, ליד העיר לריסה, כאשר רכבת נוסעים שנסעה מאתונה לסלוניקי התנגשה חזיתית ברכבת משא בשיא המהירות, ירדה מהפסים ועלתה באש. כתוצאה מהאסון נהרגו 57 בני אדם. זהותו של אחד ההרוגים טרם נקבעה.

האשמה באסון ראש תחנת לריסה מונה, שזמן קצר לפני האסון מונה לתפקיד זה בניגוד לחוק. עוד במהלך החקירה התברר כי מערכת בקרת המסילה האוטומטית אינה פועלת בכביש הראשי של הארץ, החל מהמתגים וכלה בהיעדר מנורות ברמזורים של הרכבת.

שר התחבורה קוסטס קרמנליס מיד התפטרתיאפילו בלי לחכות לתוצאות הראשוניות של החקירה, אבל לאחר 3.5 חודשים הוא חזר ל"נומנקלטורה" חבר פרלמנט.

Source link