חוק חדש של האיחוד האירופי להגנה על בעלי חיים במהלך הובלה הוא הזדמנות שהוחמצה

ב-7 בדצמבר 2023 פרסמה הנציבות האירופית הצעה לרפורמה בכללים מיושנים אירופה להובלת בעלי חיים חיים. בהקשר לפרסום מסמך זה, החטיבה האירופית של החברה "חמלה בחקלאות עולמית ו-Eurogroup for Animals" פרסמה את ההודעה לעיתונות הבאה.

הצעת הוועדה כוללת דרישות מחמירות מעט יותר להובלת בעלי חיים, לרבות הוראות חדשות לצמצום זמן הטיולים ולהגביל את ההובלה של בעלי חיים פגיעים כמו גורים וחיות בהריון כבד. עם זאת, הדבר יוביל למשך זמן בלתי מוסדר של הפלגות ימיות, הגבלות טמפרטורה רופפות ופרצות חדשות שנוצרו על ידי הגדרות גרועות וחסרות. חמלה בחקלאות עולמית מאמינה שהוראות אלה אינן מספיקות כדי למנוע חלק מהאכזריות הגרועה ביותר לה נתונות בעלי חיים במהלך ההובלה ולא יפחיתו משמעותית את הסבל.

ולמרות שהצעת החוק מראה שאיפה מוגבלת לדחוף את הסטנדרטים של האיחוד האירופי בכיוון הנכון, היא תחזיר כמה כללים קיימים וזה פשוט לא מספיק כדי לשים קץ לסבלם של מיליוני בעלי חיים חיים באיחוד האירופי המועברים לנסיעות ארוכות מדי שנה.

רק בשבוע שעבר, Compassion in World Farming ו-Eurogroup for Animals פרסמו דו"ח חדש החושף את היקף הסבל שנגרם מהסחר המיותר בחיות חיות באיחוד האירופי. "מזבלה של נתוני סבל" חושפת פרטים על הזוועה האמיתית שחוו כ-44 מיליון בעלי חיים חקלאיים באיחוד האירופי במהלך מסעות איומים שנמשכים עד שלושה שבועות. זה גם הראה שדיווחים רשמיים מטעים של האיחוד האירופי וחוסר אכיפה מסווים את ההיקף האמיתי של סבל בעלי חיים.

למרות שאנו מברכים על הצעות אלה, כמו גם חוק אחר של בעלי חיים נלווים שהוצע היום, הוועדה הכשילה את אזרחי האיחוד האירופי בכך שלא הצליחה לספק את הרפורמות המקיפות לרווחת בעלי החיים שהבטיחה. אלה כללו התחייבות ברורה לאסור על בעלי חיים בכלובים בעקבות יוזמת אזרחים אירופיים שנחתמו על ידי 1.4 מיליון שירד מהפסים לאחר תקיפה של תעשיית החקלאות במפעל.

אולגה קיקו, ראש האיחוד האירופי "חמלה בחקלאות עולמית", אמרה: "טיוטת חוק הובלת בעלי חיים של האיחוד האירופי מראה רצון מסוים לשפר את כללי רווחת בעלי החיים באיחוד האירופי, אך ברור שאין בה שאפתנות. הוועדה לא מציעה לאסור ייצוא של בעלי חיים חיים, וזה בדיוק מה שמחוקקים אחרים הולכים לקראתו – הגבלות כבר הועברו בגרמניה, לוקסמבורג וניו זילנד, ובתקווה שבריטניה ואוסטרליה ילכו בעקבותיה בקרוב. הכללים החדשים יחזירו לאחור את הכללים המסדירים את משך ההפלגות הימי ומגבלות הטמפרטורה, וייצרו פרצות חדשות שנוצרו עקב הגדרות חוקיות גרועות וחסרות".

גב' קיקו הוסיפה: "אירופאים רוצים שינוי משמעותי – סקר דעת קהל רשמי של האיחוד האירופי שפורסם באוקטובר מראה שלאנשים אכפת מאוד מרווחת בעלי חיים. על מחוקקי האיחוד האירופי להעלות את רמת השאיפה להצעת החוק הזו, ותוצאות הבחירות הקרובות ישחקו תפקיד מפתח בגמר הגמר. התוצאה של תהליך זה. האיחוד האירופי חייב להשיג את מה שהעם רוצה: לאסור על ייצוא של בעלי חיים חיים, וגם להיות שאפתני יותר במונחים של הגבלת זמני הובלה, התאמת תוכניות נסיעה בהתאם לתנאי מזג האוויר והפסקת הובלה של בעלי חיים פגיעים, בין היתר. .מדד שיביא לשינוי משמעותי".

תשעה מתוך עשרה נסקרים סבורים שחשוב להגן על רווחת חיות המשק. הרוב המכריע של אזרחי האיחוד האירופי – 94% שנסקרו על ידי הנציבות ב-2021 וב-2022 – היו בעד הפסקת הייצוא של בעלי חיים חיים. לאחרונה, יותר מ-900,000 אזרחים קראו לאיחוד האירופי לאסור ייצוא של בעלי חיים חיים באמצעות עצומה שנוצרה על ידי Compassion in World Farming, FOUR PAWS, WeMove Europe ו- Animals International.

Source link