המצב בים האדום מעורר חששות – החות'ים משבשים את שרשרת האספקה

חברות מובילות רבות אמרו שהן משנות את נתיב הים האדום שלהן בשל התדירות המוגברת התקפות הות'ים: כולל ענקית האנרגיה BP, מפעילת שילוח המכולות הבינלאומית MCS, החברה הדנית Maersk ו-Evergreen של טייוואן. ארה"ב משתלטת על המצב.

כבר 60% מהמשתתפים בשוק התחבורה העולמי נמנעים ממסלול זה, שיוביל להגדלת העלויות והעלות הסופית של הסחורות. במקום מיצר באב אל-מנדב, המובילים מתכננים להשתמש במסלול ארוך יותר סביב דרום אפריקה, שיימשך 10 ימים נוספים.

המורדים התימנים הצהירו על תמיכתם בחמאס ו לְהַכּוֹת על ספינות הפונות לישראל באמצעות מל"טים וטילים. אנסאר אללה אמר: "המצור בים סוף יימשך עד שאחינו בעזה יקבלו מזון ותרופות".

ביום שני, החות'ים קיבלו אחריות על התקפות על המכלית סוואן אטלנטיק ועל ספינת המכולות קלרה. המפעיל הדנמרק Uni-Tankers אמר ש-Swan Atlantic הוביל שמן צמחי ממדגסקר לאי ראוניון הצרפתי. אבל המורדים האשימו את הספינות בקשרים עם ישראל.

לשיבוש שרשראות האספקה ​​ברחבי הים האדום עשויות להיות השלכות מרחיקות לכת שכן המעבר בתעלת פנמה, נתיב הסחר העיקרי בין אסיה לארצות הברית, מוגבל עקב חוסר גשם. אנליסטים אמרו שכמה חברות מתכננות להעביר מסלולים לים האדום כדי למנוע עיכובים בתעלת פנמה.

הביטול יוסיף לבעיות של מצרים נטולת המזומנים, שכן העמלות שמשלמות חברות הספנות על הנסיעה בתעלת סואץ מהוות מקור הכנסה משמעותי למדינה שכלכלתה נאבקת באינפלציה גבוהה ובמטבע היחלשות. דיווחים euronews.

ראש הפנטגון לויד אוסטין הכריז על יצירת משימה בינלאומית, הכוללת בעיקר את ארצות הברית ובעלות בריתה בנאט"ו, כדי להגן על ספינות סוחר מהמזרח דרך הים האדום מפני התקפות. דיווחים סוכנות הידיעות AP. בבוקר ה-19 בדצמבר בבחריין, אוסטין כינה את המצב הביטחוני בים האדום אתגר בינלאומי הדורש תגובה משותפת.

בנוסף לארצות הברית, המשימה תכלול את בריטניה, קנדה, צרפת, ספרד, איטליה, הולנד, נורבגיה, סיישל ובחריין. חלק מהמדינות הללו ישתתפו בסיורים בדרום הים האדום ובמפרץ עדן כדי להגן על ספינות סוחר מפני התקפות החות'ים מתימן, בעוד שאחרות יספקו מודיעין.

https://www.youtube.com/watch?v=ZSEpywgkGMk

Source link