העלייה במחירי הקפה "ממש מעבר לפינה" – חברות השילוח מגדילות את תעריפי ההובלה להובלה

חברות שילוח הובלת קפה במכולות תעריפי הובלה מוגברים בחלק מהנתיבים עקב התקפות בים האדום מאלצות ספינות לבצע עקיפה ללא סואץ, כך אמר ארגון הקפה הבינלאומי (ICO) ביום רביעי. כעת כולם חוששים מעלייה חדשה במחירי הקפה.

המורדים החות'ים בתימן כבר ביצעו כמה תקיפות בים האדום על ספינות מסחריות שלטענתם קשורות או נוסעות לישראל בהפגנת סולידריות עם הפלסטינים בעזה. החות'ים הודיעו ביום רביעי כי תקפו ספינת מכולות המופעלת על ידי CMA CGM, ימים ספורים לאחר מתקפה נוספת על ספינת מארסק.

דו"ח ICO אמר שהמצב באזור אילץ כמה חברות ספנות לשנות את הנתיבים שלהן כדי להפחית סיכונים. "אז עבור קפה מדרום מזרח אסיה ומזרח אפריקה העובר לאירופה, ההשלכות הלא מכוונות כוללות עלויות הובלה מוגברות מכיוון שחלק מקווי השילוח הכניסו היטלים כדי לקחת בחשבון זמני מעבר ארוכים יותר."אומר ה-ICO.

לבעיות בים האדום יכולות להיות השלכות נוספות על שווקי הקפה, הקקאו והכותנה, שכן מוצרים חקלאיים אלה מועברים בדרך כלל במיכלים. האירופים קונים את רוב הקפה שלהם ממדינות אסיה כמו וייטנאם, היצרנית השנייה בגודלה בעולם, תימן ואינדונזיה. קפה איכותי מגיע לאירופה גם מאתיופיה ומקניה שבמזרח אפריקה, וכל זה עובר עד כה בתעלת סואץ.

המסלול סביב אפריקה עשוי להימשך 25% יותר מאשר שימוש בקיצור דרך תעלת סואץ בין אסיה לאירופה, לפי חברת הלוגיסטיקה Flexport. נסיעות כאלה עולות כ-25% יותר ויגררו מחירים גבוהים יותר לצרכנים על הכל.

Source link