"רכבת תחתית נהדרת" אתונה: מתי זה יהיה מוכן, איך האזור ישתנה

בהקמת מסדרון רכבת בן ארבעה נתיבים עם תת קרקע באזור ספוליה ביקר סגן שר התשתיות והתחבורה האחראי על התשתיות, ניקוס טהיאוס.

כפי שציין הפקיד, "זהו פרויקט חשוב מאוד למודרניזציה של האזור וישפר את תנועת האזרחים. הפרויקט יהיה מוכן במחצית הראשונה של 2025".

סגן השר, מלווה במנכ"ל ERGOSE כריסטוס פליוס, בדק את עבודות הבנייה באזורים נבחרים של הפרויקט. נציגים מוסמכים של ERGOSE וחברת הבנייה עדכנו אותו על התקדמות הפרויקט – התקדמות העבודה הגיעה ל-40%.

כמו כן נדונו האתגרים שייאלצו להתמודד כדי להשלים את המנהרה. במקביל, מתבצעות חפירות (בקשר לגילוי חפצים ארכיאולוגיים).

אנו מדברים על הקמת מסדרון רכבת בן ארבעה מסלולים באורך 2.36 ק"מ, מתוכו 1.91 ק"מ מעמיקים מתחת לפני הכביש (בעצם היותה מנהרה). קטע השביל (הכניסה למנהרה) מתחיל מ-Σ.Σ. Αθηνών ו-Θεσαλλονίκη (ΧΘ 10+821) ומסתיים באזור Τρεις Γέφυρες (ΧΘ 13+181) של Sepolia.

קו הרכבת החדש, שיהיה דו-פסי, ירחיב את שטח התנועה הקיים. תחילה יושלם המסדרון המערבי שישמש את תנועת הרכבות הבינעירוניות ולאחר מכן את המזרחי לרכבות נוסעים.

הכפלת קווי הרכבת תקל משמעותית על תנועת הרכבות: זמן הנסיעה של קווים יצטמצם ומספרם יגדל. מעל המנהרה ישוחזר הקשר של 9 רחובות אנכיים, החסומים כיום עקב עבודות המתבצעות באזור זה. הפרויקט צפוי לשפר את בטיחות הכבישים והמסילות במרכז העיר.

עם השלמת הפרויקט תשתפר איכות החיים של התושבים הסובלים כיום מרעש רכבות והם יוכלו ליהנות מאזורי הבילוי שייווצרו על פני השטח (מעל המנהרה).

Source link