"הסוף הגיע" גדרות ישנות על קו החוף של הכביש המהיר פוסידון באזור לימנקיה

במיקום המסוכן של לימנקיה, הותקנה מערכת יירוט רכב, המספקת את אחת הרמות הגבוהות ביותר של בטיחות בדרכים.

מדי יום לאחר השקיעה, האזור הופך למסלול מירוצים, שבו עשרות אנשים קובעים פגישות כדי להפגין את יכולת הנהיגה שלהם (קראו: פזיזות). נהגים מארגנים מרוצים מבלי לדאוג כלל שהם מסכנים לא רק את עצמם, אלא גם מאות מאזרחים ומשתמשי הדרך.

זה לא נדיר שחובבי נהיגה קיצונית מאבדים שליטה על רכבם, גורמים להם ליפול מצוק, סובלים מפציעות חמורות (לעיתים קטלניות). הנקודה שבה נרשמו מספר תאונות היא גובה המזנון לפטריס (καντίνας "Λευτέρης", 2ο λιμανάκι).

הדם שספג את האספלט במקום לא נעלם מעיניהם של הרשויות האזוריות של אטיקה, שהחלו לאחרונה להתקין את הסוג החדש של מעקות בטון טרומיים "ניו ג'רזי".

מר מיכליס אנתפולוס, מהנדס אזרחי מרשות התשתיות העירוניות באזור אטיקה, מסר פרטים על מערכת יירוט רכב חדשה. לדברי המומחה, התקנת מערכת יירוט הרכבים מסוג ניו ג'רזי בלימנקיה באה בהקשר למאמצים המתמשכים של אזור אטיקה לשפר את הבטיחות בדרכים והיא "האמצעי השני ברציפות" למניעת תאונות דרכים.

בצד ימין של הכביש המהיר, עד 2018, היה מעקה מתכת ישן (לא מאושר), שבשילוב עם מחדלים בבנייה, התברר כלא מספיק כדי לעכב כלי רכב "שטסים לתהום".

בשנת 2018, בעקבות הכנסת התקן האירופי EN-1317 בארצנו באמצעות ההנחיות לחקר פרויקטים בכבישים עבור מערכות ריסון לרכב (VSRS), החליטו באזור אטיקה מודרניזציה של מחסום בטיחות ישן שאינו מתאים באמצעות "מערכת ריסון" לפי EN-1317-2 עם מאפיינים H2.W3.A.

המערכת, כפי שמציין מר אנתפולוס, הוכחה כיעילה מאוד בפועל ושיפרה משמעותית את הבטיחות בדרכים. אולם המעקה ספג מכות רבות ולכן נזקק לשיקום. עשרות המכות שספגה "מערכת יירוט המתכת" במשך חמש שנים והצורך שלאחר מכן בתחזוקה מתמדת שלה בתנאים של משאבים מוגבלים הובילו להתקנה מערכת חדשה של עיגון אלמנטים מבטון מזוין טרומיים מסוג "ניו ג'רזי"..

התקנת מערכת יירוט הרכבים הקיימת כיום במקום בוצעה במסגרת החוזה "שיקום פגומים והרחבת מעקות אבטחה ברשתות חבל אטיקה", בתקציב של 4,000,000 יורו. אלמנטי עוגן בניו ג'רזי, עם התקני חיזוק אורכי פנימיים והתקני נעילה, יוצרים שרשרת בלתי שבירה שעברה בהצלחה את מבחני הריסוק הדרושים.

העיגון בוצע על משטח בטון מזוין בגודל 80X60 ס"מ. המערכת מספקת את אחת הרמות הגבוהות ביותר של בטיחות בדרכים בעלת מאפייני H2.W2.B, נמצאת בשימוש נרחב בארה"ב ודורשת תחזוקה מינימלית.

Source link