על פי דיווח שסיפקה התקשורת, בשנת 2023 מתו 407 בני אדם בזמן שחיה או השתתפות בספורט ימי ופעילויות פנאי אחרות על בסיס מים.
ספורט מים בטוח הפיקה זו השנה הרביעית דו"ח שנתי המכיל נתונים על תאונות קטלניות בסביבת המים היוונית שנרשמו על ידי המועצה לפיקוח על התאונות, וכן ניתוח השוואתי של אלה ביחס לתקופה הקודמת (2019-2022). .
400 בני אדם מתו בים, כלומר 4% יותר מאשר בשנת 2022 (אז מתו 379 בני אדם), ו-7 האנשים הנותרים מתו במים הפנימיים של המדינה (אגמים, נהרות, בריכות שחייה). לפי ניתוח הנתונים, 71% (288) מההרוגים היו גברים.
יצוין כי במהלך חמש השנים האחרונות (2019-2023), ממוצע של 360 אנשים מתים מדי שנה בסביבה המימית היוונית תוך השתתפות בפעילויות פנאי. עלייה משמעותית של 8% בהשוואה לשנת 2022 נראית במקרי מוות שנגרמו משחייה לא מספקת / לקויה. זה 373 מתוך 400 מקרי המוות ב-2023.
מתוך 400 מקרי המוות, 260 נבעו מטביעה (65%), 25 עקב סיבות פתולוגיות (6%), אחד עקב תאונת פנאי (FWSI), ול-114 (29%) הייתה סיבה לא ברורה (פורנזי). דוח רפואי טרם הושלם). לפי הממוצע בארבע השנים האחרונות (2019-2022), 58% ממקרי המוות נובעים מטביעה, 10% מסיבות פתולוגיות ו-32% מסיבות לא ידועות.
המרכיב החשוב ביותר במחקר הוא שמתוך 400 התאונות הקטלניות, הרוב (331) אירעו באנשים מעל גיל 60 (83%), ואחריהם 59 אנשים בגילאי 18-59 שנים, 5 ילדים בגילאי 0-17 שנים. ו-5 אנשים בגיל לא ידוע.
למרות שהים הוא בית הגידול הטבעי של ארצנו, הנתונים מראים שיוונים, אף שהם מיעוטם בהשוואה לתיירים זרים (יותר מ-34 מיליון), מאבדים את רוב חייהם מדי שנה בתאונות קטלניות בסביבת המים. בשנת 2023, 272 יוונים (68%) ו-124 זרים מתו בים יוון, וארבעה קורבנות לא זוהו.
ראוי לציין כי המספר הגדול ביותר של תאונות קטלניות (14%) נרשם בין השעות 12:00-13:00. אחוז ההרוגים השני בגובהו (11%) נרשם בתקופות שבין 10:00 ל-11:00, מ-11:00 עד 12:00 ומ-13:00 עד 14:00.
לבסוף, האחוז השלישי בגובהו של תאונות קטלניות התרחש בשעות שבהן אין מצילים, כלומר. מ-08:00 עד 10:00 ומ-20:00 עד 24:00 – 8% בהתאמה. ראוי לציין כי נכון להיום מצילים תורנים בחופים למשך 8 שעות – בין השעות 10:00-18:00. 56% מהתאונות הקטלניות (207) נרשמו בחופים שבהם לא היו מצילים.
ממצאי הוועדה לפיקוח על התאונות נלקחו בחשבון בצו החדש 71/2020 בדבר שירותי הצלה בחופים, שאומץ בשנת 2020 ונכנס לתוקף בשנת 2021, שבעקבותיו היו שעות העבודה של המצילים בחופים. הוארך בשעה אחת (מ-7 בבוקר מ-10:30 עד 17:30, עד השעה 8, מ-10:00 עד 18:00), כאשר לרשויות המוסמכות המקומיות תהיה הזדמנות להאריך עוד יותר שעות אלו.
יש אפילו עיריות שהכניסו הארכות שכאלה של שעות העבודה. התאונות הקטלניות ביותר התרחשו בעיריית תרמאיקוס, ואחריה עיריות תאסוס, וריס-וולה-ווליאגמני, רודוס, קוס וחאלקידון.
בשנת 2023, 580 חופים נדרשו להחזיק מצילים. סך משרות המצילים החובה (בחלק מהחופים יש כמה) עמד על 876. נכון לסוף עונת הקיץ, מספר החופים שבהם הוקצו מצילים היה 528, או 91%, ומספר תחנות המצילים עמד על 792. או 94%.
56% מהתאונות הקטלניות (207) נרשמו בחופים בהם לא היו מצילים, 32% (121) בחופים המצוידים במצילים בשעות העבודה, ולבסוף 12% (45) בחופים מצוידים במצילים מחוץ לשעות העבודה של המציל. כך, 68% מהתאונות הקטלניות התרחשו בחופים שלא נשמרו על ידי מצילים. עובדה זו מדגימה את החשיבות העצומה של מתן מצילים בחופים כדי להפחית את מספר הטביעה.
כמובן, מציין הדו"ח, ליוון יש 13,676 ק"מ של קו חוף. החופים והמקומות בהם תוכלו ליהנות משחייה ובילוי פעיל הם אינספור.
מצפה התאונות יצר רישום של חופים שמפרט יותר מ-3,400 רובם המכריע הם חופים פופולריים (מאורגנים ולא מאורגנים). כדי שאירוע (תאונה או פציעה) ייחשב כאילו התרחש בחוף רשום מסוים, עליו להתרחש במרחק של פחות מקילומטר אחד מהחוף. במרחק של יותר מ-1 ק"מ, האירוע נחשב כאילו התרחש בים הפתוח ואינו קשור לחוף רשום. כמו כן, אם מתרחש אירוע ליד קו חוף אך במקום שאינו רשום כחוף, הוא אינו משויך לחוף בפנקס.
עיון בנתונים מראה כי 88% מהתאונות הקטלניות מתרחשות במרחק של פחות מקילומטר אחד מהחוף ובחוף הכלול במרשם. לכן, אם נוכל איכשהו להגן ולנטר טוב יותר את כ-3,400 החופים הכלולים ברישום, נוכל לצמצם משמעותית את אובדן החיים.
מבחינת הרוגים בשימוש בכלי, בשנת 2023 נרשמה הרוג אחד בשימוש בגלשן בים הפתוח. כמו כן בשנת 2023, הייתה פציעה קטלנית אחת שנגרמה משיט בסירת מנוע מהירה. עובדה זו מדגישה את הצורך של מפעילי סירות מנוע לנהוג בזהירות יתרה שכן הסיכון לשחיינים ולנוסעים עצמם גבוה. כמו כן, היו שמונה מקרים של פציעות במהלך פעילות באמצעות סירת מנוע מהירה.
לדברי מייסד ספורט המים הבטוח, Panagiotis Pashalakis, העלייה הקלה בתאונות הקטלניות בהשוואה לשנת 2022 נובעת משתי סיבות עיקריות: מחסור ממושך בתרבות ובאימונים בשחייה, שיש להם השפעה עצומה על אנשים מעל גיל 60, ופעילויות לא מוסדרות. כמו שחייה, בחלק הלא שמור של קו החוף היווני העצום.
עבור אנשים מעל גיל 60, טביעה מתרחשת תוך שניות. "בהתחשב בכך שקו החוף הוא בלתי אפשרי ולא מעשי לשליטה מלאה, יש צורך מיידי לשנות את התרבות של האזרחים בנוגע לבטיחות ימית קפיצה ממצוקים גבוהים לים הפתוח לבד או במקום מרוחק היא בחירה גרועה מאוד". פשאלאקיס ציין בשיחה עם ק. "בנוסף, אנשים מבוגרים צריכים להיות זהירים במיוחד".
בנושא ביטוח מציל חיים מציין מר פשאלאקיס: "בשנת 2015 הכיסוי היה 50% והעיריות התקשו לעמוד בתקנות. היום הגענו ל-92%. עם זאת, כיסוי מתחת ל-100% לא אמור להיות מקובל בכאלה. נושא חשוב אנו שמחים לראות עיריות שהסכימו להגדיל את שעות העבודה של המצילים.
מייסד Safe Water Sports גם מצביע על שינויים חיוביים כמו יצירת אפליקציית LifeguardRescue החדשנית, המתעדת חילוצים בזמן אמת ועזרה ראשונה שמעניקים מצילים בחופים. בשנת 2023 פעלה האפליקציה בחופי 60 רשויות, בהן ביצעו רשויות הנמל 4,758 פעולות חילוץ. מתוכם בוצעו 1,005 פעולות בשחייה, אופנוע ים או סירת מנוע מהירה, ובשאר 3,753 המקרים ניתנה עזרה ראשונה, אך ללא חילוץ, כלומר באמצעות דפיברילציה, מחסנית או ציוד רפואי אחר.
More Stories
נתונים מדכאים: במדינות מפותחות, שיעור הילודה ירד בחצי
התמ"ג מושפע מ… רגשות שליליים של עובדים
יוונים נוטים פחות לנסוע לחו"ל