רוסיה יצרה גישה ל"ימים החמים": הים הבלטי מחובר למפרץ הפרסי באמצעות רכבת

בְּתוֹך פרויקט אסטרטגי ענק רוסיה ואיראן מְחוּבָּר מסילת הברזל של המפרץ הפרסי והים הבלטיומוסקבה זכתה לראשונה בתולדותיה לגישה לים חמים עבור סחורותיה.

טהראן הודיעה זה עתה כי קישור רכבת בין נמל בנדר עבאס במפרץ הפרסי לסנט פטרסבורג בים הבלטי הוא עובדה מוגמרת.

החיבור התאפשר דרך נמל אנזאלי בים הכספי. הקו החדש הוא חלק ממסדרון התחבורה הבינלאומי הגדול בצפון-דרום (INTSC), הכולל נתיבי ים, כביש ומסילת רכבת המחברים את הודו, איראן, אזרבייג'ן ורוסיה.

החשיבות האסטרטגית של פרויקט זה היא רבה מאוד, שכן הוא מאפשר לרוסיה לספק את סחורתה לכל מדינות המפרץ הפרסי, פקיסטן, מדינות מזרח אפריקה וכמובן להודו תוך שעות ספורות! המסלול המסורתי דרך הים השחור והבלטי הופך כעת לחסר חשיבות מכיוון שזמן התחבורה מצטמצם ל-1/20 מהים הבלטי ו-1/8 מהים השחור!

בפרט, החיבור של סנט פטרסבורג ביבשה ובים עם נמל במערב הודו הוא ההתפתחות החשובה ביותר במאתיים השנים האחרונות, מבחינת תקשורת בין שתי המדינות, שהן גם בעלות ברית כלכליות באיגוד +BRICS. בנוסף, קו זה ירחיב את הגישה של מדינות מרכז אסיה לשווקים בינלאומיים דרך המפרץ הפרסי ויחזק את כלכלת ברית CSTO.

⚡️ שבירה

איראן השלימה פרויקט רכבת אסטרטגי חשוב

הים הכספי (נמל אנזאלי) חובר למפרץ הפרסי (בנדר עבאס) באמצעות רכבת, מה שישנה כעת את נתיבי הסחר המסורתיים של האזור

הים הבלטי והים השחור יש כעת… pic.twitter.com/SE8jTU9r32

– איראן משקיף (@IranObserver0) 28 במאי 2024

זוהי העסקה הרוסית-איראנית השנייה שהוכרזה ביום אחד. קדמה לו ההכרזה על הקמת אזור תעשייה מיוחד שייצר 6,000 מל"טים של גראן (Shahed-136 בגרסתם האיראנית) בשנה באזור הכלכלי המיוחד אלאבוגה בטטרסטן.

Source link