האיחוד האירופי הודיע ביום רביעי כי הוא מתכנן להטיל מכסים נוספים של עד 38% על יבוא של כלי רכב חשמליים סיניים מהחודש הבא בעקבות חקירה של מניעת סובסידיות.
הנציבות האירופית הגיעה למסקנה ששרשרת הערך של הרכב החשמלי הסוללה (BEV) בסין נהנית מסובסידיות לא הוגנות המאיימות על יצרני BEV ב אירופה נזק כספי. "אם המשא ומתן עם השלטונות הסיניים לא יוביל לפתרון יעיל, יוכנסו חובות מנוגדות זמניות". – נוסף לעמלה.
המכסים יחולו באופן זמני מה-4 ביולי ולתמיד מנובמבר, אלא אם רוב המדינות החברות באיחוד האירופי (15 מדינות המייצגות לפחות 65% מאוכלוסיית האיחוד) יצביעו נגד המהלך.
נציבות אירופאית הודיעה על העלאה זמנית של המכסים על יצרנים סיניים: 17.4% עבור BYD, 20% עבור Geely ו-38.1% עבור SAIC Motor.
יצרניות רכב חשמליות אחרות בסין ששיתפו פעולה עם הוועדה אך לא נבחרו למדגם יתמודדו עם תעריף ממוצע של 21%.
סין הגיבה בחריפות להצהרת האיחוד האירופי. דובר משרד החוץ הסיני, לין ג'יאן, קרא לצעדים של האיחוד האירופי "פרוטקציוניזם טיפוסי". לין הדגיש כי תעריפים נוספים "להפר את העקרונות של כלכלת שוק ואת כללי הסחר הבינלאומי"והוסיף כי סין תנקוט בכל האמצעים הדרושים כדי להגן על האינטרסים שלה.
גרמניה, שמייצאת חלק ניכר ממוצריה לסין, הביעה דאגה מהשפעת המכסים החדשים. שר הכלכלה הגרמני רוברט האבק אמור לנסוע לסין בשבוע הבא כדי למצוא פתרון. תעשיית הרכב הגרמנית תלויה במידה רבה בשוק הסיני: בשנת 2023, כמעט שליש ממכירותיה יגיעו מסין.
בינתיים, חברות סיניות הגישו בקשה לחקירת אנטי-דמפינג על יבוא בשר חזיר לאיחוד האירופי, מה שמרמז כי סכסוך הסחר עלול להתפשט למגזרים אחרים.
More Stories
בצרפת סוכמו התוצאות הרשמיות של הבחירות לפרלמנט (וידאו)
בורל: "הונגריה לא קיבלה כל מנדט ממועצת האיחוד האירופי לקדם את היחסים עם ארגון המדינות הטורקיות"
הסיבוב השני של הבחירות לפרלמנט התקיים בצרפת (וידאו)