המשימה העדיפה של משרד התשתיות והתחבורה היא הקמת מנהרת איליופוליס, פרויקט בעל חשיבות מיוחדת לאזור.
בניית המנהרה, כהרחבה של Attiki Odos לשדרת Vouliagmenis, מבטיחה לספק גישה מהירה יותר למתחם אליניקו, כמו גם לשפר את תנאי התנועה.
לדברי סגן השר הממונה על התשתיות, ניקוס טהיאוס, חיבור כביש הטבעת Ymittos דרך מנהרת איליופוליס עם שדרת Vouliagmenis הוא פרויקט רחב היקף. על פי המידע הקיים, קבוצה של חברות בנייה גדולות הגישה הצעה סטנדרטית אחת לפרויקט זה, ומר טהיאוס ציין כי "המשרד ילמד זאת".
אולם בהינתן שהאפשרויות למימון פרויקטים מכספי ציבור קטנות, המשרד מבקש למזער את התרומה הכספית של המדינה.
אנו מזכירים לכם כי "הצעות מודל" הן כלי המבטיח שאנשים פרטיים יגישו לממשלה הצעות מלאות וחסכוניות לפרויקטים בעלי תרומה מוכחת לכלכלת המדינה. במידה והצעות אלו יתקבלו, יפורסם מכרז להעברת הפרויקט.
הפרויקט נוגע לחיבור הכביש ההיקפי של Ymittos עם שדרת Vouliagmeni דרך מנהרת איליופוליס, שאורכו יהיה כ-3 ק"מ. זה יהיה מורכב משני סניפים נפרדים, אחד לכל זרם תנועה. במהלך הבנייה מתוכנן להשתמש בטכנולוגיה מודרנית. מִנהָרָה מתחיל בערך ממחנות סאקטה ומסתיים בשדרת Vouliagmenis, בשיא הגבול של המחוזות אגיוס דימיטריוס ואיליופולי.
הנהגים יוכלו להגיע משדרת Katehaki לשדרת Vouliagmenis תוך 10 דקות בלבד (כרגע 30 דקות), מה שאומר "לשחרר" את Vouliagmenis מהרמזורים ולהפוך אותו לכביש מהיר.
בנוסף לניקוי גודש Vouliagmenis Avenue, יהיו נתוני תנועה משופרים בשדרת Careasוכן סיפקה גישה מהירה יותר למתחם אליניקו, שלאחר הקמתו יקבל עשרות אלפי מבקרים מדי יום.
מנהרת איליופוליס עם תקציב של כ-500 מיליון יורו הוא פרויקט חשוב אשר בשילוב עם היצירה אליניקו בריביירה של אתונה, ישנה את מפת הדרכים באזור.
More Stories
מחירי החשמל הירוק "נושכים"
עבודה של שישה ימים: הצעד נכנס לתוקף היום, 1 ביולי
מספר ארבע ספרות ופלטפורמה לתלונות עישון