הטייס נאלץ לנטוש מטוס מיראז' 2000-5 לאחר נחיתת חירום בבסיס טנגרה. עמיתיו של הטייס מיהרו וחילצו אותו, אך לפי הדיווחים המטוס לא ניזוק.
על פי הודעת ה-BBC:
"ביום שני, 1 ביולי, 2024, בשעה 13:46 לערך, תוך כדי מונית לנחיתה בעקבות טיסת אימון, הטייס נפלט בהצלחה ממטוס M2000-5 באגף הקרב 114, טנגרה AFB. "כאמצעי זהירות, הטייס הועבר לבית החולים הכללי 251 של חיל האוויר".
מטוסי המיראז' 2000-5 של טייסת 331 הם (עדיין) ממטוסי הקרב הטובים ביותר של חיל האוויר ההלני. ההטייסת הוקמה ב-18 באפריל 1998 כדי לקבל את מיראז' 2000 EGM/BGM שנרכשו מחיל האוויר.
ב-1 במרץ 2007 החלו ההכנות למשלוח מטוסי מיראז' 2000-5 חדשים. ב-3 במאי של אותה שנה, ה-M2000-5 ICMS Mk-III הראשון נחת ב-IAP ה-114 בטנגרה. מיד לאחר מכן החלה הכשרה לטייסי חיל האוויר על ידי אנשי צרפת – טייסים מ- Armée de l'Air (ALA) ו- Dassault – במטרה לערוך הערכה מבצעית של הטייסת במאי 2008.
"תא זכוכית" כפי שנקרא תא הטייס של מטוס קרב ממוצא צרפתי, הוא מורכב מ-Head-up-Display (HUD), שני מסכים צבעוניים רב-תכליתיים, תצוגת מצב טקטית המותקנת במרכז, ולבסוף מסך המותקן בתצוגת הטייס. קו ראייה המאפשר הצגת קריאות מכ"ם על ידי שילוב נתוני טיסה עם HUD. פיתוח חדשני זה הוא זכותו הבלעדית של ה-Mirage 2000-5.
"על ידי הקרנת הנתונים הדרושים על השמשה, כל הנתונים זורמים לטייס, והוא יכול להשתמש בהם בקלות. בשילוב עם Data Link, זה יכול להפוך את העבודה לקלה ככל האפשר ולהשיג תוצאות טובות מאוד"., ממשיך רס"ן קונסטנטינוס חלציס. המכ"ם של המטוס מאפשר לחימה אווירית מול מטרות אוויריות וקרקעיות מרובות, כך שהוא יכול להתמודד עם תרחישים מורכבים ותובעניים.
בקרב אוויר, מכ"ם RDY-2 מסוגל לפגוע ב-4 המטרות המסוכנות ביותר מתוך 24 שהוא עוקב אחריהם. מטרות אלו יכולות להיות מעורבות בו-זמנית על ידי טילי אוויר-אוויר Mica EM/IR, בעלי טווח של 35 עד 60 ק"מ, תלוי במיקום מטוס הנושא והמטרה הנגדית.
לחיל האוויר יש שתי גרסאות של הטיל בשירות. האחד עם מערכת הנחיה פעילה, השני עם ראש מוצא אינפרא אדום. לפיכך, מטוס אויב בים האגאי לא מקבל התרעה על האיום הקטלני הממשמש ובא, שכן הנחיית הטיל היא פסיבית לחלוטין.
מיראז' 2000-5 יכול לשאת עד 6 טילים מסוג "אוויר לאוויר" במראות EM או IR. תחנת הכוח של הלוחם מורכבת ממנוע M-53P2 המפיק עד 21,400 פאונד עם מבער לאחר. הודות לו, למיראז' 2000-5, הן בגרסת יחיד והן בגרסה כפולה, יש מאפיינים מצוינים.
המהירות המרבית מגיעה ל-2.2 מאך בגובה נתון. יכולת התמרון של המטוס נותרה מהטובות במחלקתו, עם מגבלת עיצוב של 9G, עם ביצועים מצוינים במהירויות נמוכות בקרב אוויר צמוד.
למטוס יש פוטנציאל תקיפה אסטרטגי הודות לטילי שיוט SCALP EG והוא יכול להיות נושא של נשק גרעיני.
More Stories
הטייסת של מיראז' 2000-5 נפלטה באופן בלתי מוסבר במהלך הנחיתה בטנגרה
רצח בנפשו: רוצח ירה באדם בדם קר במכוניתו
מעצר של אדם ששבר חלון של אוטובוס עירוני לאחר קטטה עם הנהג