עד איזה גיל אפשר לנהוג במכונית?

קשה מאוד לכל הנהגים לוותר על הנהיגה כשהם מזדקנים. עם זאת, ישנם כמה סימנים המצביעים באופן בלתי נמנע על כך, ומראים שאין ברירה אחרת.

לרגע קבלת רישיון הנהיגה ביד הוא מכריע עבור כל אדם, שכן הוא מעניק לו אוטומטית את החופש הייחודי לנסוע לאן שירצה, ללא תלות בלוחות זמנים קפדניים של תחבורה ציבורית, או בקרובים או חברים.

ביוון, למרות שתוקף רישיון הנהיגה פג, יש לנהג אפשרות לחדש אותו. בהגיעו לגיל 65 יש לבצע חידוש כל 3 שנים ויש צורך בבדיקות רפואיות. כל עוד הרופאים נותנים אור ירוק, הנהג הקשיש יכול להמשיך לנהוג.

עם זאת, גם אם יש מסקנה חיובית מרופאים, יש כמה סימנים שאם הנהג שם לב לזה, הוא צריך… לזרוק את הרישיון שלו ולשכוח מהמכונית. בוא נראה מה זה.

בעיות ראייה
הראייה היא החוש החשוב ביותר בנהיגה, שכן 90% מהמידע שנהג צריך מגיע דרך העיניים. גם אם קיבלנו אור ירוק מרופא העיניים, כשאנחנו מרגישים שהעיניים שלנו בוגדות בנו (לדוגמה, אנחנו לא יכולים להבחין במסרים של תמרורים), כדאי לשכוח מ"סימביוזה עם המכונית".

בעיות שמיעה
לגירויים אקוסטיים תפקיד מכריע גם בנהיגה, למשל, צופר, קול של אופנוע, רכבת וכדומה. האם אנחנו באמת כבר לא שומעים את הצלילים האלה? לא, הנהגים לא הפסיקו לצפור, אבל האוזניים לא עושות אותנו…

נזק רב לרכב
כמובן שכאשר אנו מנווטים בג'ונגל העירוני מדי יום, יש לצפות לנזק קל. עם זאת, במקרה שאנו רואים שהנזק החל לגדול, כדאי להמשיך ולחפש את הסיבות שבגללן זה קורה.

מספר הקנסות גדל
מעט מאוד אזרחים הצליחו במהלך חיי הנהיגה שלהם לא לקבל הודעה אחת ממשטרת התנועה. עם זאת, אם אתה מקבל הודעות כאלה לעתים קרובות יותר ויותר, פירוש הדבר עשוי להיות שאנו מתערערים בטיחות בדרכיםולכן יהיה טוב לתת את מפתחות הרכב לבן משפחה.

אִי הִתמַצְאוּת
מחקרים רבים הראו שאחד או שניים מתוך 10 אנשים מעל גיל 65 עשויים לסבול מפגיעה קוגניטיבית קלה (MCI), אשר בלבול הוא אחד התסמינים. ברור שבלבול לגבי זמן ומקום יכול להיות הרות אסון כשאתה נוהג ויכול להוביל לתאונת דרכים קשה.

כְּאֵב
מחקר של המרכז לבקרת מחלות (CDC) הראה שכמעט 50% מהאנשים בני 65 ומעלה סובלים מדלקת פרקים. זוהי מחלה של הגיל השלישי, המאופיינת בשינויים מתקדמים ודלקת של סחוס המפרקים. זה מתבטא לעיתים קרובות ככאבים בצוואר, בגב או באזור המותני, שכמובן אינו בעל ברית טוב כשאנחנו עולים על ההגה.

בהתחשב בכך שלבני המשפחה שלנו באמת אכפת מאיתנו, כדאי להקשיב לדעתם (אם כי, כמובן, ייתכן שהיא לא תמיד הנכונה היחידה). עם זאת, מכיוון שכל אחד מבני המשפחה שלנו מתעקש שנפסיק לנהוג, כנראה שכדאי לנו להקשיב.

אף על פי כן, ביוון, שבה חיים ארוכים, יש גם נהגים בני 97(!). לאחרונה דיווח העיתון אתונה על תופעה כזו. "מריטה פרגאקי הייתה האישה הראשונה שקיבלה רישיון נהיגה בכרתים. הגברת בגיל הנערץ הייתה הנהגת הראשונה באזור מסרה ואולי באי כולו. בגיל 97 הוענקה לה תעודת הוקרה. והיא הסבירה את הסיבה לכך שהיא עדיין "יושבת מאחורי ההגה".

Source link