התנגשות בים הצפוני: קפטן המכולות, אזרח רוסיה, נעצר

קברניט ספינת המטען הסולונגית, המתנגשת בים הצפוני עם המכלית, התברר כאזרח ברוסיה. הוא נעצר בחשד לרשלנות שכרוכה במותו של אדם.

על פי BB.LV, אחד מאנשי הצוות בספינת המטען נעלם, וכנראה שהוא נפטר. אזרחותו של הילד בן 59 שנעצר אושרה על ידי הבעלים של המטען היבש הסולונג. ב- 11 במרץ דיווחה משטרת המברייד כי הוא היה במעצר. מקורות בחיל האוויר בממשלת בריטניה דִוּוּחַשבצוות הספינה הסולונגית תחת דגל הפורטוגלי השייך לחברה גרמנית, ישנם פיליפינים ורוסים.

כמו שאמר הפרסום שלנו, חיבור ספינות זה קרה בבוקר ה- 10 במרץ מול חופי מזרח יורקשייר. המכלית האמריקאית סטנה ללא רבב עוגנה בסמוך לחוף ליד העיר הבריטית קינגסטון-כלול ונמל העיר גרימסבי-כבעלים משותפים של הספינה, קרולי, עוגן בציפייה למזח חופשי בנמל קילינגהולם בפתו של האבר.

לפתע, המכולות הסולונגיות מתחת לדגל הפורטוגזי התקרבו למכלית. בהתנגשות בשתי הספינות התעוררה שריפה. משמר החופים של בריטניה דיווח כי 36 אנשים ניצלו ונמסרו לחוף. אדם אחד, חבר צוות ספינת מטען, היה חסר. פעולת החיפוש וההצלה הושלמה בשלהי הערב ביום שני, הנעדרים לא התגלה, ככל הנראה הוא נפטר.

פעולת ההצלה נעזרה על ידי Windcat, שממוקם בגרימסבי ומגיש תחנות כוח ים של שיניים רוח. באזור המקרה היו שתיים מספינותיה, ושניהם נקראו להצלה. החברה דיווחה:

"הם מיד הגיבו והוציאו את החוף של כ -17 אנשים המעורבים באירוע."

המכלית הנטולתית של סטנה העבירה 220,000 חביות דלק תעופה לצבא האמריקני. הצוות כולו, טוען כי חיל האוויר, מורכב מאמריקאים, הם נמצאים כרגע בגרימסבי ומחכים לחזור הביתה.

החברה קרולי אמרה כי מספר פיצוצים התרחשו כתוצאה מהתנגשות במכלית, מה שהביא לדליפה של כמות לא ידועה של דלק תעופה.

בהתחלה דווח כי המטען היבש, בין היתר, העביר 15 מכולות עם כימיקלים רעילים, בפרט, נתרן ציאניד. חומר כימי זה מסוכן לחיי האורגניזמים החיים, כולל עבור דגים.

עם זאת, מאוחר יותר החברה הגרמנית ארנסט רוסיה, שבבעלותה העומס היבש, הפריכה את המידע הזה: היו רק ארבעה מכולות כימיות ריקות על הסיפון. וירג'יניה מקביה, מנכ"לית הסוכנות של ימי ומשמר החופים, הדגישה:

"לא היו מסרים חדשים על זיהום הים משתי הספינות, בנוסף למה שנרשם במהלך האירוע הראשוני."

היא אמרה שסולונג כעת "מחזיקים במיקום בטוח בים הפתוח עם סירת משיכה", וסטינה אימאסולה נותרה מעוגנת:

"אין להבה גלויה על הסיפון, וכיום ניתן להעריך את מצבו של הכלי אחר כך."

לדבריה, בעלי המכלית וספינת המכולות של סולונג נשכרו על ידי חברות המעורבות בהצלת אוניות, והסוכנות משתפת פעולה איתן "על מנת להגן בצורה היעילה ביותר על אנשים ועל הסביבה במהלך תגובת האירוע." בשיתוף עם הסוכנות עובדת גם משטרת המברייד. היא החלה בחקירה פלילית של הגורמים להתנגשות.

Source link