20/09/2024

Athens News

חדשות בעברית מיוון

צרפת משבשת את תוכנית משלוח הפריגות FDI-HN


אספקת הפריגטה הראשונה שנבנתה בצרפת FDI-HN ליוון התעכבה בשנה עקב בעיות בשילוב מכ"ם הספינה וחיישנים נוספים.

המשמעות היא שבמקרה הטוב, 2026, לא 2025, הוא התרחיש האופטימלי למסירת הפריגטה הראשונה לחיל הים, ומכאן ואילך לא ידוע מתי היא תיכנס לשירות.

הַפתָעָה? לא, מציאות! המנהלת הצרפתית למערכות ימיות ו"המערכת" לקידום פריגטות ביוון, שהבטיחה "משלוחים מהירים" להעביר ליוון אוניות עם נשק ראשוני בלבד, שיסופקו גם לצי הצרפתי ויהפכו מספינות בעלות ריבונות צבאית ליוון. כלי ליווי.

זה רחוק ממה שציפה הצי היווני. הספינה הראשונה של הצי הצרפתי, Amiral Ronarc'h, תימסר למשתמש לא באביב 2024, אלא לפחות ב-2025 (!), שכן ניסויים ימיים צפויים להתחיל לא לפני הקיץ. מכיוון שהם צפויים להחזיק מעמד 6-8 חודשים, הפריגטה לא צפויה לעבור לידיה של Marine Nationale עד – במקרה הטוב – בתחילת 2025 לצורך ניסויים מבצעיים. כך גם לגבי הספינה היוונית קימון.

יש לציין שמכ"ם Thales Sea Fire שיצויד בסוג זה של ספינות אפילו לא הופעל עדיין! הבדיקות בלבד, שכמובן לא ניתנות לביצוע על הסיפון, יימשכו שנה. זו תהיה הפעם הראשונה שהמערכת הממוקמת על התורן המרכזי של PSIM תעבוד עם כל ארבעת המשואות היסודיות של AESA.

עד כה, Sea Fire נבדקה רק בתצורת תורן סימולציה מיוחדת עם שני סטוכיומטרים במתקן יבשתי ייעודי בחוף הים התיכון של צרפת. אבל ההתנהגות שלו בהתקנה אמיתית של ארבעה מערכים PSIM, במיוחד בים ועל פלטפורמה נעה, אפילו לא התחילה עדיין!

במילים אחרות, כדי לעמוד במועדי האספקה, ה-FDI-FR הראשון (Amiral Ronarc'h) וה-FDI-HN היווני הראשון (KIMON) חייבים להיות מסופקים בו-זמנית, וזה כמעט בלתי אפשרי מכיוון שהמערכות חייבות להיות מאושרות על כלי שיט צרפתי. ואז להתחיל בהתקנה ביוונית.

על פי ההסכם, הספינה הראשונה בסדרה אמורה להיות מועברת לצי היווני במרץ 2026 ובתנאים אידיאליים להיכנס לשירות ב-2027. עם זאת, כפי שאושר על ידי פרסומים צרפתיים רבים, אחרי Ronarc'h וקימון בצו בניית הספינות מגיעים NEARCHOS (כמתוכנן) ו-FORMION (כלומר אמירל לוזו לשעבר), ולאחר מכן Amiral Louzeau (במקום FORMION), המסירה שלהם היא כעת לא צפוי – במקרה הטוב, זה יקרה אי שם ב-2029. אחריו יגיעו Amiral Castex ב-2028, Amiral Nomy ב-2031 ואמירל Cabanier, כולם באיחור של 2-3 שנים.

ב-2030 אמורות להתחיל להצטייד בפריגטות יווניות (לפי החוזה) בתאי שיגור טילים בעלי קיבולת גדולה יותר, כך שמספר הטילים יוכפל, לפי המידע העדכני, ל-32 חלקים. ההנחה היא שהספינה הראשונה תהיה מוכנה לפעולה, כלומר. נמסר ב-2025 והבדיקה הסתיימה ב-2026, השנייה ב-2028 (ספק רב), והשלישית – אם הכל ילך כשורה – ב-2030 (עוד יותר בספק), עם תאריך סביר יותר הוא 2032! אם הכל ילך בצורה מושלמת, במציאות סביר להניח שזה לא יקרה עד 2033! ואם יופיעו הזמנות חדשות (הצרפתים רוצים לדחוף את המעמד לעבר הנורבגים), אז התור של יוון יזוז עוד יותר אחורה.

שימו לב ששתי ספינות יסופקו ללא מערכת הגנה עצמית, אקטיבית או פסיבית, וללא מחצית מטילי הנ"מ, ויש לקוות שהשלישית תהיה פלטפורמת ניסוי שתאפשר להן להגיע לתצורה משותפת. החימוש העיקרי שלה יהיה מורכב מ-8 טילי קרקע-קרקע מסוג Exocet MM40 Block 3 ו-16 טילי אסטר 30 לשיגור אנכי נגד מטוסים.

כמו כן, לאונייה הראשונה והשנייה שנבנו במספנות צרפת לא תהיה מערכת נגד טילים RAM שתותקן בתקופה 2030-32! כלומר, עד אז הם יהיו מטרות לחלוטין לא מתאימות ומאוד קלות עבור הצי הטורקי, עם אפס פוטנציאל נגד טילים!

לגבי משלוחים, בסתיו 2024"ΚΙΜΩΝ"יתחיל ניסויים מבצעיים בסיסיים בצרפת, שיימשכו עד 2026, ולאחר מכן היא צפויה להימסר לחיל הים עד סוף 2026, אשר יתחיל בניסויים מבצעיים משלו, והספינה תהיה מבצעית, בתקווה עד 2027.

יצוין כי בוצעה הנחה קריטית שנייה בחימוש של ה-FDI, שכן הוא לא יצויד בטילי השיוט SCALP NAVAL, אשר לא נכללו בתצורה הסופית, ומונעים מה-PN להשיג יכולת אסטרטגית.

למרבה הצער, זו הייתה הרכישה הגדולה והקריטית ביותר עבור פריגטה, שיכולה הייתה להפוך לספינה דומיננטית ימית עם 8 טילי שיוט SCALP NAVAL, 24 ASTER-30, רובי STRALES ו-RAM, מערכת ECM וכו', אך במקום זאת היא מתבצעת הפכה לספינה יקרה מאוד, שנדונה להטביע בעימות הימי הראשון בעצימות גבוהה, שכן היא לא תוכל לעמוד במתקפת רוויה, מכיוון שאין לה הגנה בסיסית מפני טילים.

לספינה אין מערכת סטרלס בתותח הראשי (שתספק הגנה נגד טילים), וגם לא מערכת זיהוי ומיקוד IRST להגברת השרידות!

באשר למי שמפיץ מידע כוזב שניתן להתקין טילי SCALP NAVAL מאוחר יותר, זה לא יכול לקרות, שכן הם דורשים "תאים" אחרים כדי לשגר אותם, והתוכנה לטילים אלו אינה מותקנת.

ראוי לציין שמשרד האוצר היווני שילם כיום כ-2 מיליארד יורו לצרפת מתוך עלות כוללת של 3.23 מיליארד יורו.

נ.ב. בהתחשב במגמות האחרונות שזוהו במהלך המלחמה הרוסית-אוקראינית, כבר ברור שדגם הפריגטה הזה יתיישן עוד לפני שיושק. ועד שנות ה-30 היא תהפוך לטכנולוגיה מיושנת לחלוטין.



Source link