11/05/2024

Athens News

חדשות בעברית מיוון

תחנות אוטובוס משדרות קיפיסוס וליוזיון יועברו לאליונאס


KTEΛ באזור Eleonas יהפוך לחלל רב תכליתי בעל חזות מרשימה ומגוון שירותים המוצעים. המשמעות היא הפסקת תפקודן של שתי תחנות האוטובוס הבינעירוניות הנוכחיות.

מרשים הוא המראה של תחנת KTEΛ החדשה באליאונאס, אשר לאחר השלמתה, תחליף את שתי תחנות האוטובוס הבינעירוניות הקיימות (ליוסיון וקיפסיס) על ידי מיזוג שירותיהן. מדובר בפרויקט בתקציב של למעלה מ-100 מיליון יורו, עם זמן סיום משוער של שנתיים מתחילת שלב הבנייה. לדברי מומחים, תחנת האוטובוסים המודרנית החדשה תהפוך למופת, דבר המאושר על ידי הצילומים הדיגיטליים הראשונים שפורסמו.

הוא מתוכנן להיבנות על מגרש בשטח של 66,420 מ"ר וממוקם בתחומי עיריית Egaleo, בפרט באזור Eleonas (האזור המוקף בכביש העוקף L. Kifissos, Iera Odos, Ag. Annis and שדרות פיראוס).

תצוגה מקדימה

על פי התכנון האדריכלי, מתחם הבניינים של KTEΛ יורכב מהמבנים הבאים:

בונה

ישנם חניונים/סינרים של קווי האוטובוס הארציים KTEΛ (בשתי מפלסים +25.70 ו+37.40), חניונים לרכבים פרטיים ובלוק מלונות המלווה את התחנה.

בניין ב'

זהו מרכז הקבלה לנוסעים ומבקרי התחנה. הוא כולל את אולם הכניסה והיציאה הראשי, שירותים מסחריים/חנויות, פינות אוכל, מרכז כנסים ואזורי תצוגה.

בניין C

יהיה מוסך לאוטובוסים בינלאומיים.

בניין D (שירות)

מכבסה ותיקון אוטובוסים.

יצוין כי בשטח KTEΛ יהיו גם שירותים נלווים, כגון חדר המתנה לנוסעים, משרדי כרטיסים, משרד להשארת כבודה, נקודת איסוף (יציאה) חבילות, חדר אחסון מזוודות ופריטים ללא ליווי, אזור שירות אדמיניסטרטיבי, תחנת תדלוק באוטובוסים, תחנת אוטובוס, מכבסה וחנות לתיקון אוטובוסים. יחד עם זאת, תורגש נוכחות ירוקה שתתפוס לפחות 30% מהאתר.

אוטובוסים של KTEΛ ייכנסו לתחנה דרך רחוב קסטוריאס, ומתוכננת חנייה דו-מפלסית לאוטובוסים העוקבים אחר המסלולים. סך המושבים יעמוד על 70 והם יחולקו על פני שתי קומות של בניין/בניין א'.

צפוי כי התחנה החדשה באליאונאס תתפקד כמרכז תחבורה רב תכליתי, אשר יהיה בו מסר:

  • עם המטרו דרך תחנת "אליונאס", שנמצאת בסביבה הקרובה,
  • עם תחנת OAΣA (טרמינל/תחנת התחלה של אוטובוסים עירוניים וטרוליבוסים),
  • עם חניה של אוטובוסים בינעירוניים הבאים בכיוון מערב (West Attica KTEΛ),
  • תחנת מוניות.

תצוגה מקדימה



Source link