מאז סגירת תעלת סואץ ב-1967, תעשיית הספנות היוונית תפסה תפקיד מרכזי על הבמה העולמית. במקביל, עלות הצי בבעלות יוונית, הכולל 4,709 ספינות, מוערכת לפי שווי כלי השיט ב-152.69 מיליארד דולר. כך, המדינה שלנו הייתה במקום ה-3 בעולם.
בראש הרשימה המתאימה של מדינות בעלות אוניות נמצאת יפן עם 5,974 ספינות וצי בשווי 193.64 מיליארד דולר, בעוד סין נמצאת במקום ה-2, אם כי עם מספר גדול של ספינות (7114), עם צי בשווי 182.49 מיליארד דולר. אחריה ארצות הברית עם 2,404 ספינות ושווי צי של 97.89 מיליארד דולר, סינגפור עם 2,860 ספינות ושווי צי של 71.92 מיליארד דולר, דרום קוריאה עם 1,728 ספינות ושווי צי של 62.99 מיליארד דולר, נורבגיה עם 1,731 ספינות. צי בשווי 58.81 מיליארד דולר, גרמניה עם 2,224 ספינות ושווי צי של 52.03 מיליארד דולר, ובריטניה עם 2,224 ספינות ושווי צי כולל של 52.03 מיליארד דולר.
יוון גם דורגה במקום השני בין המדינות עם המכירות הגבוהות ביותר של סירות משומשות ב-2022, עם 428 ספינות בשווי של 11.7 מיליארד דולר בהשוואה למכירות בסין של 532 ספינות בשווי של 12.93 מיליארד אירו. זה אפשר למדינה שלנו לתפוס את המקום הראשון בדירוג המקביל. במקביל, עם 281 ספינות בשווי של 8.85 מיליארד יורו, סינגפור תפסה את המקום ה-3. מצד שני, יוון הייתה גם במקום ה-2 בהשקעות אוניות עם 376 אוניות בשווי 9.77 מיליארד דולר. סין הוציאה 14.92 מיליארד דולר על 542 ספינות, במקום הראשון, בעוד שאיחוד האמירויות הגיעה למקום השלישי עם 5.14 מיליארד דולר, ורכשה 271 ספינות.
אוניות צובר (bulk carrier, מ-bulk cargo – "bulk cargo" או bulk carrier – אוניה מתמחה להובלת סחורות בתפזורת, בתפזורת) הן האוניות הפופולריות ביותר של הצי היווני (2272 אוניות) בשווי כולל של $42.1 מיליארד, ואחריהם מיכליות עם 1450 ספינות, אשר, עם זאת, בעלות הערך הגבוה ביותר (61.03 מיליארד דולר), שכן מגזר המכליות הגיע לאחרונה לרמה ה-13 של השנה כתוצאה מהמלחמה באוקראינה. יחד עם זאת, למרות צי קטן יחסית של 127 ספינות, הביקוש הגלובלי הגובר ל-LNG הגדיל את שווי צי נושאי הגז ל-30.50 מיליארד דולר.
More Stories
יורוסטט: האינפלציה ביוון הייתה 3.2% באפריל, בגוש האירו – 2.4%
אוטובוסים חשמליים באתונה: 46 הראשונים כבר במסלול
השכרת משרדים… לפי שעה