שביתה היום ברכבת התחתית, החשמל וברכבת

רכבות Hellenic לא יפעלו היום 2 במרץ למשך 24 שעות. עובדי המחתרת באתונה הצטרפו לשביתה.

בשל השביתה של 24 שעות שהוכרזה על ידי הפדרציה הפנלנית של הרכבות, לא תהיה רכבת הלנית בדרך. בהודעה Π.Ο.Σ. אומר:

"ההזנחה שהפגינו הממשלות במשך זמן רב את מסילות הרכבת היווניות הובילה לתוצאה טרגית בטמפי. למרבה הצער, הדרישות הקבועות שלנו לאיוש קבוע, הכשרה טובה יותר ובעיקר ליישום טכנולוגיות אבטחה חדישות נזרקות כל הזמן לסל האשפה. כיום משפחת הרכבת ענייה יותר. היום יוון ענייה יותר. למחרת הוא יום של מחשבה ואבל עבור עמיתינו שנפלו".

ביום רביעי מאוחר בערב, איגוד עובדי המטרו באתונה, ΣΕΛΜΑ, פתח בשביתה להיום, יום חמישי, 2 במרץ, בין השעות 6 בבוקר ל-12 בצהריים. ההצהרה אומרת:

"האיחוד שלנו, יחד עם החברה כולה, אבלים על התאונה הקטלנית הטראגית ברכבת היוונית. עשרות מאזרחינו מתו ורבים נפצעו על מזבח הרווח הפרטי ואדישותם של האחראים. כבר שנים רבות האיגוד שלנו היה טוענים למחסור עצום בחלקי חילוף, חומרים מתכלים לתחזוקה ומחסור עצום בכוח אדם בכל העיסוקים הקשורים לתפעול ותחזוקה, מה שמאלץ את הצוות הקיים לעבוד שעות מפרכות עם כל ההשלכות הנובעות מכך. הבעיות שלנו משותפות ל ΟΣΕוכל מי שלא מזהה את זה פשוט עיוור. מהסיבות לעיל, אנחנו רוצים שהמוות הזה יהיה האחרון. אנו מביעים את זעמנו ומכריזים על שביתה מ-06:00 בבוקר עד 24:00 בערב ביום חמישי 2/03/2023".

הודעה של ΣΤΑ.ΣΥ.:

"ΣΤΑ.ΣΥ. מודיעה לציבור הנוסעים כי ביום חמישי, 2.3.2023, קווי המטרו 2 ו-3 לא יפעלו מ-6 בבוקר ועד חצות, בעקבות החלטת ארגון העובדים לשבות ביום רביעי בערב מאוחר. קו. 1 של המטרו פיראוס – קיפיסיה והחשמלית יהיו. אנו מתנצלים מראש בפני ציבור הנוסעים על אי הנוחות והקשיים שייתקלו בהם במהלך נסיעותיהם".

איגוד העובדים של ΣΤΑΣΥ הודיע ​​על השעיית העבודה להיום, יום חמישי ה-2 במרץ, ב-ΗΣΑΠ. קו מטרו 1 לא יפעל מהשעה 12:00 עד 15:00:

איגוד העובדים של ΣΤΑΣΥ הודיע ​​בעבר על השבתה ליום חמישי ה-2 בפברואר בקו המטרו 1 (ΗΣΑΠ). עצירת העבודה תהיה בין השעות 12:00-15:00. האיגוד המקצועי הודיע ​​על הפסקת העבודה בקשר לקיום אסיפה כללית יוצאת דופן. לפי ΣΤΑ.ΣΥ, הרכבות האחרונות ייצאו ממסוף קיפיסיה ופיראוס בשעה 11:35, וכל התחנות ייפתחו מחדש לנוסעים בשעה 14:45, כאשר הרכבות הראשונות ייצאו מהטרמינלים ותחנות הביניים של קו 1.

Source link