תחנות תדלוק חשמליות: 500 מיליון יורו להתקנת מערכות

המשרד לאיכות הסביבה והאנרגיה קובע לוח זמנים ברור לתחילת מכרזים להתקנת נקודות טעינה לרכב חשמלי.

בפרט, על פי ההוראה הכלולה בהצעת החוק המקיפה הנדונה בימים אלה בפרלמנט, על העיריות לסיים את ההליך עד 31 בדצמבר 2023.

למעשה, במקרה של מכרזים פתוחים על הזכות לפתח, לנהל ולהפעיל נקודות טעינה ציבוריות לרכב חשמלי, נדרשות העיריות להשתמש במסמכים מיוחדים שיוכנו על ידי המחלקה האוטונומית לניידות חשמלית. ΥΠΕΝ). אולם התקנה גם משאירה… צוהר פתוח, שכן היא קובעת שניתן להאריך את המועד לתחילת המסחר בהחלטה משותפת של שרי איכות הסביבה והאנרגיה

מטרת תכנית החדשנות היא התקנת כ-11,000 עמדות טעינה ציבוריות במקומות אסטרטגיים באזורים עירוניים ופרבריים, סך ההשקעה יעלה על 500 מיליון יורו. הנקודות ימוקמו ב-328 תכניות טעינת רכב חשמלי (EVP) שנערכו על ידי עיריות.

במקביל, תוכנית Charging Everywhere (Φορτίζω παντού) בסך 120 מיליון אירו, שהיא גם אבן הדרך של קרן ההבראה לרבעון הראשון של 2023, צפויה לצאת לפועל.

מטרתה לחזק גופים פרטיים (כמו סופרמרקטים, תחנות דלק, קניונים ועוד) כדי להתקין כ-8,000 נקודות טעינה ציבוריות מהירה ומהירה במיוחד לכלי רכב חשמליים. ממחקר שהוזמן על ידי משרד הפנים, הוערך כי עד 2025 יהיה צורך ביותר מ-13 אלף עמדות טעינה ציבוריות, 100 אלף עד 2030, וההשקעה הנדרשת תעלה על 700 מיליון יורו.

מספר המטענים ברשת הכבישים הציבוריים הוא פרמטר קריטי לרכישת רכבים חשמליים על ידי אזרחים.

Source link