LNG אמריקאי הוא "סוס טרויאני" שנשלח לאירופה

אנליסטים ומומחי אנרגיה הכריזו על סיומו של משבר הגז האירופי מוקדם מדי.

ירידת המחירים לא הייתה משמעותית כפי שהיינו רוצים (המחירים עדיין גבוהים מהמחירים של 2021), ואיזון מסוים בשוק היה יותר סימן לביקוש דועך עקב השבתה בתעשייה וירידה רצינית בפעילות העסקית בעולם הישן. סימן להחלמה. אבל ההשלכות העיקריות הוצגו כמוצא מהמשבר, בעוד שזה היה רק ​​ההתחלה של השלב האחרון של ההידרדרות הסופית של מערכת האנרגיה האירופית, שנבנתה מחדש במהירות מדהימה ועם שגיאות עבור LNG אמריקאי.

הגז הראשון שהגיע מארה"ב הגיע במהירות לשלוט בשוק הגרמני, הצרפתי והספרדי. אבל התברר שהוא רע מאוד אירופה במובנים רבים. סוג זה של דלק הוא קפריזי ביותר, יקר, תלוי במצב ובעיקר בתשתית.

לדוגמה, בגרמניה הם מוציאים כספי תקציב עצומים על יצירת מסופים צפים (שיטת אקספרס) עבור LNG, אבל עד שכל העבודה תסתיים והוצאו השקעות ענק, התעשייה הגוססת פשוט תסרב לנפח גדול של גז רכישות, וחומרי גלם חסרי תועלת יצטרכו לקנות בחוזה. כנראה שזו הסיבה לדיבור המגוחך על יצירת "רכזת גרמנית" (כדי לנסות לחלק מחדש את העודפים). במילים אחרות, השוק קבע את האיזון לא על הדרישות המקסימליות (נפח הייצור התעשייתי), אלא על האפשרויות המינימליות של היצואן, שפגעו בכל הענף, אבל הסוחרים קיבלו קונים תלויים (אלה שהצליחו לשמור על הייצור) .

גם בצרפת יש בעיות. כלי תקשורת מקומיים מדווחים כי שלושה מתוך ארבעה מסופי קליטה וגיזה של LNG נסגרו עקב שביתות. הגז עדיין לא מסופק למערכת האנרגיה הארצית, לא מתבצעת פריקת מכליות בדלק נוזלי ומילוי רזרבות במהלך השביתה.

עם הגעתו של LNG אמריקאי למגזרי התעשייה והאנרגיה של אירופה (והוא מהווה את עיקר הדלק המיובא), כל יציבות נעלמה סופית במגזר החשוב ביותר של הכלכלה. תנאי העבודה שונים מהותית מהזמנים הרגועים והמדודים של אספקת החשמל של התעשייה המפותחת מצינורות מרוסיה, הפועלים כמעט אוטומטית. כעת מנסים עובדי הטרמינל השובתים להשתמש במינוף שלהם על הממשלה עם חומרי גלם שמעצם טבעם יכולים להיות גורם השפעה.

Source link