יורוברומטר: נהגים צעירים, לא זקנים, מהווים סכנה בכבישים

• 76% מהנהגים האירופים משתמשים בסמארטפונים שלהם או מתכנתים את ה-GPS שלהם בזמן נהיגה (84% מהיוונים).
• 66% מתקשרים תוך כדי נהיגה (76%), מתוכם 42% באופן קבוע (44%), כלומר. +5 נקודות בהשוואה ל-2018.
• זה חל על כל קבוצות הגיל: 77% מהאנשים מתחת לגיל 35 (78%) ו-55% מהאנשים מעל גיל 55 (70%) מבצעים שיחת טלפון בזמן נהיגה.
• השימוש בטלפון נייד ברכב הוא פרטי בעיקרו: זה חל על 82% מהנהגים בדרגות שונות בכלל ו-69% מהמנהלים הבכירים.
• השימוש בבלוטות' נפוץ ומזלזלים בסכנותיו: 56% מהנהגים מבצעים שיחות באמצעות מערכת בלוטות'. מביניהם, 71% אינם רואים בנוהג זה מסוכן, ו-18% כבר עברו או כמעט עברו תאונה עקב שימוש בטלפון בזמן נהיגה.
• 22% מהנהגים העובדים משתתפים בפגישות עסקיות בטלפון תוך כדי נהיגה. מביניהם, 40% אינם רואים בנוהג זה מסוכן, ו-44% כבר עברו או כמעט עברו תאונה עקב שימוש בטלפון בזמן נהיגה.

• 7% מהנהגים האירופים, או ליתר דיוק 17% מהגברים מתחת לגיל 35, מודים בנהיגה בשכרות.
• 11% מהנהגים אומרים שהם עברו או היו כמעט מעורבים בתאונה עקב שתייה מופרזת. נתון זה מגיע
• 25% מהגברים מתחת לגיל 35.
• 20% מהגברים מתחת לגיל 35 נוהגים תוך שימוש בחומרים לא חוקיים (או תרופות) שעלולים לפגוע בערנותם.
• 5% מהגברים מתחת לגיל 35 נוהגים לאחר עישון מריחואנה או נטילת סמים.

• 7% מהנהגים האירופים מכירים בנמנום כאחד הגורמים העיקריים לתאונות קטלניות בכבישים בכלל ו-20% בכבישים המהירים.
• 26% הרגישו שהם נרדמו ליד ההגה לכמה שניות.
• יותר מ-1 מכל 6 נהגים (15%) היה או כמעט היה מעורב בתאונה עקב ישנוניות.
• 3 שעות 12 דקות הוא זמן הנהיגה הממוצע שאחריו כדאי לקחת הפסקה במהלך נסיעה ארוכה. כלומר, זמן הנהיגה חורג משמעותית מהשעתיים המומלצות.

• 52% מודים שהעלבו נהגים אחרים.
• 50% צופרים לנהגים בצורה מוגזמת, וזה מעצבן אותם.
• 22% יוצאים מהמכונית כדי "להתמודד עם" נהג אחר.
• 84% מהנהגים האירופים חוששים מהתנהגות אגרסיבית של נהגים אחרים. וזה אחוז גבוה מאוד, שלא ירד מאז 2019.

אי עמידה בחוקי התנועה. עבירות שנגרמו עקב רשלנות:

• 22% מהנהגים האירופים אומרים שלפעמים הם לא חוגרים חגורות בטיחות.
• יותר מ-8 מתוך 10 נהגים (84%) חורגים מהמהירות המותרת במספר קילומטרים לשעה.
• 18% כבר עברו או כמעט עברו תאונה עקב מהירות מופרזת (אי עמידה במהירות המותרת).

בטיחות בדרכים, רשלנות נהג עלולה להיות קטלנית:

• 51% שוכחים להאט כאשר מתקרבים לבניין.
• 57% אינם שומרים על מרחק בטוח.
• דיבור בטלפון, הרגלים רעים, חוסר שינה הם גורמים רבים שמעמידים צעירים במיוחד בסיכון לתאונות דרכים. אמנם מדובר בעיקר בנהגים מתחילים ובכאלה שיש להם רישיון נהיגה זמני.

צעירים מתחת לגיל 35 לוקחים במודע או שלא במודע חירויות עם חוקי התעבורה.

הסימן הראשון לרצון מודע להפר את חוקי התנועה: נהיגה ללא חגירת חגורות בטיחות (30%) בקרב אנשים מתחת לגיל 35.

https://rua.gr/news/procrim/52083-politsiya-likvidirovala-prestupnuyu-gruppu-za-dengi-pomogavshuyu-sdavat-ekzameny-na-voditelskie-prava.html

אינדיקטור נוסף לרצון "להתבסס, להגביר את ההערכה העצמית", המוביל לסיכונים מתעוררים: שימוש באלכוהול, סמים ותרופות בקרב גברים מתחת לגיל 35:

• 17% (21% מבני 16-24) אומרים שהם לפעמים שותים ונוהגים, לעומת 7% מכלל הנהגים (11%-12% מבני 16-24), לעומת 9% מכלל הנהגים.
• 25% אומרים שעברו או היו כמעט מעורבים בתאונה עקב שתייה מופרזת.
• 20% נוהגים בזמן נטילת תרופות שעלולות לפגוע בערנותם.
• 17% (21% מבני 16 עד 24) נוהגים בזמן שהם מעשנים מריחואנה או משתמשים בסמים – לעומת 5% מכלל הנהגים.

נהגים אירופאים מאמינים שהתנהגות הנהיגה שלהם היא למופת: 96% משתמשים בלפחות שם תואר חיובי אחד כדי לתאר את התנהגות הנהיגה שלהם.
בעלי רכבים מאמינים ברובם המוחלט שהם קשובים (74%) ורגועים (57%) בנהיגה, ו-28% רואים עצמם מנומסים.

רק מעטים מודים שהם חווים לחץ תוך כדי נסיעה (11%). עם זאת, הנהגים מאמינים שהם כמעט אף פעם לא אגרסיביים (3%), מסוכנים (2%) או חסרי אחריות (1%).

עבורם, נהגים גרועים, כמובן, הם… השאר! ואכן, 78% מהנהגים האירופים מזכירים לפחות שם תואר שלילי אחד כדי לתאר את התנהגותם של אחרים, אותם הם רואים כחסרי אחריות (41%), מתוחים (34%), תוקפניים (28%) ומסוכנים (26%).

מוגנים על ידי פנים המכונית ("אני בבית!"), חלק מהנהגים מרגישים שהם מתנהגים אחרת. כך, ביניהם, 15% מודים שהם משתנים תוך כדי נהיגה ומאמינים שהם עצבניים, אימפולסיביים או תוקפניים יותר מאשר בחיי היום יום.

19% מהם מרגישים "בבית" ופחות אכפת להם מאחרים. יותר מ-1 מכל 6 נהגים מרחיקים לכת ומאמינים שעל הכביש זה "כל אדם לעצמו".

מתודולוגיית מחקר

כדי להשיג את ברומטר הנהיגה האחראית, Ipsos סקרה 12,400 אנשים מעל גיל 16 באינטרנט מה-20 בפברואר עד ה-3 במרץ 2023, מתוכם 2,400 צרפתים ולפחות 1,000 בכל אחת מ-10 המדינות האחרות שנבדקו, כגון: גרמניה, בלגיה, ספרד, יוון, איטליה, הולנד, פולין, בריטניה, סלובקיה, שוודיה.

Source link