העבודה נמשכת על הפרויקט עבור החלק התת קרקעי של שדרת פוסידון באזור אליניקו.
דוגמה לפיתוח עירוני שישלב את היופי הטבעי של האזור ומאפייניו הייחודיים עם מבנים איקוניים בעיצוב אדריכלי ייחודי, האליניקון.
השיקום העירוני הגדול ביותר בקנה מידה אירופאי – פרויקט הכבישים עבור החלק התת קרקעי של שדרת פוסידון – יחדש את רשת הכבישים של הבירה, ויבטיח את המעבר המהיר ביותר האפשרי של כלי רכב.
לפי הדו"ח הרשמי של למדה פיתוח לרבעון השלישי של 2023, העבודה התקדמה בקצב מהיר. הושלמו 70% מעבודות העפר, 45% מבטון לוחות בסיס וכן 7,400 מ"ק של בטון קיר. בניית גג המנהרה נמשכת.
הקטע התת-קרקעי באורך 1.3 ק"מ ישתרע מחוף אלימוס למרינת אגיוס קוסמאס ויתרום תרומה מכרעת להפחתת עומסי התנועה. יביא להסרת 6 רמזורים.
יהיו בו 6 נתיבים (3 בכל נחל), מהירות מוגבלת של 70 קמ"ש וכאשר יבנה (ב-2025 לערך) לא יהיה צורך בעצירת תנועה בקשר לפתיחת כביש חדש, שכן תוך לילה אחד בלבד ייסגר (הקרקע) הקיים ובמקביל תיפתח הכניסה לקטע התת-קרקעי החדש של הכביש המהיר.
הפרויקט בוצע בשיטת חיתוך וכיסוי (כלומר חיתוך וכיסוי), שנבחרה על מנת לא לשנות את הטופוגרפיה פני השטח.
תהיה מנהרה גובה של כ-6 מטריםתוכנן תוך התחשבות הסטנדרטים הגבוהים ביותר של בטיחות אש, תקנות תעבורה וכו' ולפי למדא פיתוח יהפוך אחד המודרניים ביותר ברמה האירופית.
More Stories
יורוסטט: האינפלציה ביוון הייתה 3.2% באפריל, בגוש האירו – 2.4%
אוטובוסים חשמליים באתונה: 46 הראשונים כבר במסלול
השכרת משרדים… לפי שעה