תמונות מרשימות של הפרויקט בקנה מידה גדול המיושם בשדרת פוסידון נתפסו באמצעות רחפנים.
העבודה על AVAX החלה במאי 2022 וצפויה להסתיים ב-2025. ברבעון השני של שנת 2023 (עד יוני) בוצעו בפרויקט עבודות בטון בגג ובקירות המנהרה. במקביל, הושלמו 50% מעבודות החפירה ו-30% מהבטון של לוח הבסיס.
החלק התת קרקעי של פוסידון יהיה באורך 1.3 ק"מ ויימשך מחוף אלימוס ועד למרינת אגיוס קוסמאס. יהיו שישה נתיבים – שלושה בכל תנועה, והמהירות המותרת תהיה 70-80 קמ"ש. צפוי שהפרויקט "ישחרר" את הסוללה מפקקים, שכן שישה רמזורים יוסרו. הסרטון מראה כיצד מתקדם הפרויקט של המגדל החדש של הריביירה באתונה, כמו גם פרויקט תשתית גדול "לטבול" את הכביש של שדרת פוסיידונס באלניקו.
עם השלמת הפרויקט, תעבור מודרניזציה של רשת הכבישים בעיר, שתאפשר מעבר מהיר יותר של כלי רכב. הנהגים יראו הבדל משמעותי במהירות לאורך כביש החוף, ולהולכי רגל תהיה גישה קלה יותר לים ולחופים.
More Stories
יורוסטט: האינפלציה ביוון הייתה 3.2% באפריל, בגוש האירו – 2.4%
אוטובוסים חשמליים באתונה: 46 הראשונים כבר במסלול
השכרת משרדים… לפי שעה