הקילומטר הראשון של הקו הרביעי של המטרו באתונה הונח

אבן דרך חשובה הושגה בבניית קו 4 של המטרו, אשר לאחר השלמתו ישרת את התנועה מגלאטי לגאודי.

לפי AVAX, הקילומטר הראשון כבר הונח. כלומר, 20% מאתר ספציפי נבנה במסגרת הפרויקט הציבורי הגדול ביותר שמתבצע כיום ביוון.

הקטע הראשון של קו 4 נועד לשרת רבים מהאזורים המאוכלסים בצפיפות של אתונה. ארבע תחנות חדשות ייבנו במרכז העיר (Exarchia, Akadimias, Kolonaki, Evagelismos). קו המטרו יסייע בהקלת העומס בתחנות המטרו המרכזיות הקיימות, וכן יספק קישורים למתקנים ומוסדות רבים וחשובים, כגון בתי חולים, מוסדות חינוך וכו'.

לאחר הפעלת המטרו, התנועה צפויה לרדת מכיוון שיוגבלו כ-53,000 כלי רכב ביום. הקו החדש יפחית את רמת הפחמן הדו חמצני באטמוספרה ב-318 טון. תוכנית הבנייה כוללת עבודות גינון שייפות את אתונה. מוקדם יותר דווח כי האזרחים יצטרכו להמתין לפחות שמונה שנים לפתיחת המטרו.

העבודות החלו ב-Katehaki והן נעות לכיוון Evangelismos (5.1 ק"מ). שר התחבורה והתשתיות כריסטוס סטיקוראס ציין כי "תחנות מטרו חדשות ישלבו פונקציונליות ואסתטיקה".

עד אמצע 2025, מגני המנהור הראשונים (μετροπόντικας) יעברו דרך Zografou ו- Kesariani, ויגיעו לפארק Rizari. "בניית המנהרה כבר בק"מ הראשון היא תוצאה של הסטנדרטים הגבוהים של התהליך שננקטו וקצב הבנייה הגבוה. טבעת בטון מותקנת כל מטר וחצי. לאחר מכן המנהרה נותרת שלמה", אמרה הנהלת AVAX Group.

השני נע לעבר מגן המנהור הראשון. העבודות החלו מתחנת Veiku בגלאטי ולאחר הקמת המנהרה באורך 7 קילומטרים יתבצע החיבור. השביל יושלם באמצע 2026.

קו מטרו 4 ישרת יותר מ-350 אלף אזרחים, שיעבור באזורים מאוכלסים בצפיפות באתונה כמו איליסיה, זוגרפו, קייסאריאני, קולונקי, אקסרכיה, קיפסלי וגלאצי.

Source link