האיחוד האירופי קובע כללים חדשים ונהלים מחמירים יותר לחידוש רישיונות נהיגה לאנשים מעל גיל 70 כחלק משיפור הבטיחות בדרכים במדינות החברות. האיחוד האירופי.
על פי הנתונים הסטטיסטיים של תאונות הדרכים שנרשמו בחודשים (ובשנים) האחרונים במדינות האיחוד האירופי ובפרט ביוון, בין המעורבים נמנים נהגים מבוגרים. הדבר הוביל גורמים רשמיים לחפש שיטות חדשות לחידוש רישיונות הנהיגה ולהכנסת תיקונים בחוק.
הנציבות האירופית מקדמת הנחיה ש נהגים מעל גיל 70 יידרשו לעבור בדיקות רפואיות מקיפות וקפדניות יותר ויקבע מבחן נהיגה מעשי. לגבי הבחינה, מדינות חברות רבות ניסו לאמץ אותה בעבר, כולל יוון, אך למרבה הצער היא מעולם לא יושמה מסיבות שונות.
נכון להיום, אין הגבלת גיל לקבלת רישיון נהיגה באיחוד האירופי, והחוק קובע כי בהגיעם לגיל 65 נהגים חייבים להיבדק על ידי 2 רופאים כל שלוש שנים. ובהגיעו לגיל 80, כל שנתיים הנהג חייב להיבדק על ידי רופאים של התמחויות אחרות.
על פי הנתונים הסטטיסטיים של תאונות הדרכים שנרשמו בחודשים (ובשנים) האחרונים במדינות האיחוד האירופי ובפרט ביוון, בין המעורבים נמנים נהגים מבוגרים. הדבר הוביל גורמים רשמיים לחפש שיטות חדשות לחידוש רישיונות הנהיגה ולהכנסת תיקונים בחוק.
More Stories
ילדים וגאדג'טים: כיצד שימוש יתר משפיע על כישורי שפה
מה המשמעות של תאורת "סרט הזהב" בפרלמנט היווני?
בתחרות השנתית עבור "הכלב הכי מכוער בעולם" פקינז פרא טאנג ניצח