ספינה טרופה בייסיאנית: קפטן ג'יימס קאטפילד הופך לחשוד בהריגה (וידאו)

גופות ההרוגים בהתרסקות היאכטה הבייסיאנית הועלו לחוף, הצוות נחקר, העבודות נמשכות למניעת דליפות דלק, וחקירת הטרגדיה מתנהלת.

עַל יְדֵי הוֹדָעָה euronews, החקירה מנסה לקבוע מה קרה בליל הגורלי של 19 באוגוסט במהלך טביעת ספינת המפרש הבריטית Bayesian מול חופי פורטיסלו באזור פאלרמו.

לְאַחַר קפטן הספינה, ג'יימס קטפילד, הואשם בהריגה.שמעו שופטי השלום בעיר טרמיני אימרזה עדויות של אנשי צוות אחרים שאולי גם הם נמצאים בחקירה. לפי חלק מהמידע, זה כבר קרה ביחס למספר אנשים, אך אין אישור רשמי לכך עדיין.

לפי מידע אנונימי, חברו הבכיר של הספינה, ההולנדי תיס קופמן בן 33, נכלל ברשימת החשודים. הפרקליטות טרמיני אימרזה יכולה להורות על נתיחה של גופות ההרוגים, מה שמקנה להגנה את הזכות למנות את יועציה להשתתף בבדיקות שנעשו על ידי מומחים מהמכון לרפואה משפטית בפלרמו.

מניין ההרוגים מהספינה הטרופה הוא שבעה: שישה נוסעים, בהם איש העסקים והמיליונר הבריטי מייק לינץ' ובתו האנה בת ה-18, וכן השף תומס רקאלדו. 15 אנשים, צוות ונוסעים, שרדו. ביניהם אנג'לה בקרס, אלמנתו של לינץ' ובעלת החברה שאליה רשומה היאכטה.

ביום ראשון שעבר חקרו השופטים את כל חברי הצוות של היאכטה. מאות עמודים של פרוטוקולים באנגלית יתורגמו לאיטלקית, והם אמורים להיות מוכנים לתובעים תוך חודש לכל היותר.

ג'יימס קאטפילד יישמע על ידי החוקרים בפעם השלישית ביום שלישי במלון דומינה זאגארלה בסנטה פלביה בפאלרמו, שם שהה הצוות לאחר הטרגדיה. רובם כבר עזבו או יעזבו את סיציליה בשעות הקרובות – השייטת, שני מלחים, המהנדס הראשי ושלוש מארחות.

הקפטן ועוזרו יצטרכו להישאר עד מאוחר – לחוקרים עשויות להיות שאלות נוספות. קאטפילד, בן 50, יליד אוקלנד, ניו זילנד, בעל ניסיון רב שנים כסקיפר, שהואשם בהריגה, זוכה להגנה על ידי שני עורכי דין איטלקיים בולטים.: ג'ובאני ריזוטי מפלרמו ואלדו מורדיליה מג'נובה. הראשון אומר:

"ג'יימס קאטפילד מוטרד מאוד ממה שקרה ומהתיק הזה, אבל הוא נחוש להגן על עצמו מפני ההאשמות שהובאו נגדו על ידי התובעים".

המפתח למקרה הוא העדות של קאטפילד וסגנו קופמן – הם צריכים לעזור לקבוע מה בדיוק קרה באותו לילה גורלי, והאם אנשי הצוות עשו טעויות כשהסערה הפתיעה אותם. שאלות רבות עדיין נותרו ללא מענה:

1. מדוע הסירת המפרש נותרה עגונה מחוץ לחוף כאשר נחזה מזג אוויר גרוע?
2. האם הפתחים היו פתוחים והאם נכנסו מים?
3. מדוע לא הוזהרו הנוסעים בזמן?
4. איך יכול לקרות שספינת מפרש באורך 56 מטר משוכללת, מצוידת טכנית, עם התורן הגבוה בעולם בגובה 75 מטר טבעה תוך שניות?

ההשערה העיקרית היא שהמפרשית נתפסה במה שנקרא זרבובית מים או "מתפרץ" היא תופעת מזג אוויר מקומית המתרחשת במהלך סופת רעמים. ובכל זאת, מומחים לא מבינים מדוע הספינה, שנבנתה על ידי המספנה האיטלקית Perini Navi, שנקראה בלתי ניתנת לטביעה, התרסקה.

לטענת צוללני שירות ההצלה, הלוח המרכזי הנעים, המבטיח מיקום יציב של כלי השיט, הורם. ייתכן שהדבר תרם להצפה.

כעת, בהוראת התובע, חזרו צוללני משמר החופים לבדוק את המפרשית. הֵם הם מצלמים כל פרט ובודקים את אטימות המיכלים שבהם מאוחסנים 18 טון של דלק ושמן. בשלב זה לא זוהו דליפות. למרות שהדייגים מודאגים, ראש עיריית סנטה פלביה, ג'וזפה ד'אגוסטינו, אומר:

"זו פצצה סביבתית בקרקעית הים שלנו. כולנו קצת מודאגים".

Camper & Nicholsons, הבעלים של ה-Bayesian, עובדת על תוכנית להציל את ההריסה, השוכנת ב-49 מטרים של מים בצד הימני שלה. המשימה העיקרית היא להוציא את תכולת המיכלים על מנת להעלות את היאכטה אל פני השטח ללא סיכונים נוספים.

Source link