ראש הממשלה קיריאקוס מיצוטקיס הפך לנוסע בנסיעת המטרו הראשונה בסלוניקי ביום חמישי. יחד עם זאת, ההשקה האמיתית של המטרו עדיין רחוקה, מה שאומר שזה היה יחסי ציבור נפוצים לפני הבחירות…
ראוי לציין שפרויקט המטרו המפורסם והבעייתי של סלוניקי טרם יצא לדרך, שכן בנייתו נמשכה כבר כמעט שני עשורים.
לבוש כלאחר יד, מלווה בכמה שרים ורעייתו, נסע מיצוטקיס לראשונה במהירות נמוכה לאורך כל המסלול – מתחנת הרכבת החדשה ועד למחסן פילה. הוא הצהיר כי ממשלתו מימשה את מחויבותה לספק לתושבי סלוניקי את מערכת המטרו המודרנית ביותר באירופה בעתיד הקרוב (אם תבחרו ב-ND, כמובן. הערת המערכת).
צפה בגלריית התמונות המוטמעת באינטרנט בכתובת:
https://rua.gr/news/gospol/55363-test-drajv-shou-vyborov-premera-v-nerabotayushchem-metro-salonik.html#sigProId8005c4a834
"המטרו של סלוניקי נמצא כעת בפעולת ניסיון ומי שהייתה לו ההזדמנות ללוות אותנו היום ראה שהממשלה הזו עמדה בהבטחתה"אמר מיצוטקיס.
"סלוניקי מקבלת את המטרו היפה ביותר באירופה"אמר קיריאקוס מיצוטקיס.
המטרו בסלוניקי היה אמור להיות מוכן ולהיכנס לפעולה באפריל 2023, אמר ראש הממשלה, אך לאחרונה הוא התאים את תחזיותיו ואמר כי המטרו יושלם עד סוף השנה ויפעל במלואו בחודשים הראשונים של 2024 .
בנוסף, החברה הממשלתית אטיקו מטרו, האחראית על הפיתוח והבנייה של רכבות תחתיות באתונה וסלוניקי, מסרה כי הפרויקט יופעל בסוף השנה, והפעילות תחל ב-2024.
כשמפלגת הדמוקרטיה החדשה עלתה לשלטון ב-2019, היא שינתה את התוכניות המתוכננות לפרויקט המטרו בשל ממצאים ארכיאולוגיים, אם כי ניתן היה למצוא פתרון מקובל, כמו למשל בתחנת המטרו מונאסטיראקי באתונה.
הדבר גרם לעיכוב חדש שנמשך מספר שנים ולפי הדיווחים עלה לממשלה למעלה מ-85 מיליון יורו בפיצוי לקבלנים.
Επιβάτης στην πρώτη δοκιμαστική λειτουργία του Μετρσλλετρση ο @kmitsotakis
"Κάναμε πράξη τη δέσμευσή μας" δήλωσε ο πρωθυπουργόςhttps://t.co/JsROKNx4pU
— ΑΠΕ-ΜΠΕ (@amna_news) 18 במאי 2023
ביום רביעי הוזמנו עיתונאים וכתבים לנסיעת מבחן שהחלה מתחנת הרכבת החדשה עד נאה אלבטיה והסתיים במסילת הברזל תחנת פילאיעוברים בכל התחנות.
מסלול של 9.6 ק"מ עם 13 תחנות נסע במהירות נמוכה מאוד של 15 ק"מ לשעה לתחנה "מִזרָקָה"שכן השליטה ברכבת הייתה ידנית.
Το Μετρό Θεσσαλονίκης χθες. pic.twitter.com/RD5uelKS9O
— מורה אחי (@teacherdude) 18 במאי 2023
שאר המסלול, מ "פונטנה" לפני מסור מחסן, עבר במהירות שיכולה להגיע ל-80 קמ"ש, מכיוון שחלק זה של המסלול הוא אוטומטי לחלוטין מבחינת תנועת הרכבות, מדווח ethnos.gr.
More Stories
יוון תצביע בעד הצעת החלטה המכירה בפלסטין כחברה באו"ם
S.Kasselakis מיאנינה: "אנחנו נוביל את המדינה לקראת התקדמות – אם ירצו או לא, נשנה את יוון".
וארופקיס מגיש תביעה נגד גרמניה