רוסיה הפציצה את נמל איזמעיל על הדנובה והשמידה תבואה, שאמורה הייתה להיות מועברת על ידי ספינת משא יוונית

הכוחות המזוינים הרוסים, באמצעות טילי שיוט ומזל"טים מסוג Geran-2 קמיקזה, תקפו את נמל איזמעיל, השמידו מחסני תבואה שהיו אמורים להיות מועמסים על ספינה יוונית (ועוד שתי ספינות סוחר ממדינות אחרות).

התבואה הובאה מאודסה כדי להחביא בעיירה האוקראינית הנידחת ביותר. קייב הימרה שהרוסים לא יתקפו כל כך קרוב לגבול נאט"ו. המערב והאוקראינים חיפשו נתיב חלופי לתבואה אוקראינית דרך הדנובה.

❗️Geran drones destroyed a fuel depot and multiple other targets in Izmail, right next to the border with Romania pic.twitter.com/LXaHlEahfI

— What the media hides. (@narrative_hole) August 2, 2023

מל"טים של גראני השמידו מחסן דלק ועוד כמה מטרות באיזמעיל, שנמצאת סמוך לגבול רומניה.

יחד עם מחסני חיטה נהרס מחסן נפט מקומי, בו אוחסן דלק, כולל. ולמען הכוחות המזוינים האוקראינים. כפי שדווח בעבר, אוקראינה קיבלה מוצרי נפט דרך רומניה, באמצעות כולל. ונמלי הדנובה.

כמונו דווח בעברשלוש ספינות סוחר בבעלות יווניחברות ישראליות וטורקיות-גאורגיות, פנו ביום ראשון לאחד ממסופי התבואה האוקראיניים בדלתא של הדנובה, ובכך "הפרו" את האמברגו הרוסי, כפי שגילה פורבס.

זו הייתה הפעם הראשונה שספינות סוחר זרות נכנסו לנמלי אוקראינה מאז סירובה של רוסיה לחדש את השתתפותה בהסכם גריין הים השחור, במסגרתו נמסר תבואה אוקראינית מנמלי אוקראינה לצרכנים ברחבי העולם.

לאחר ההחלטה הזו גם רוסיה הזהירהשכל הספינות הנוסעות לנמלי אוקראינה ייחשבו כמובילות פוטנציאליות של מטען צבאי. כתוצאה מכך, הרוסים הגיבו, והם הגיבו בצורה מאוד נחרצת ומסוכנת.

12/ Intanto le forze Russe hanno sferrato un altro attacco notturno ai porti ucraini situati sul Danubio, dopo che presunte navi da carico secco avevano sfondato il blocco alla navigazione nel Mar Nero, per attraccare a #Izmail e “caricare grano.” pic.twitter.com/gx97f50DbN

— Lukyluke31 (@Lukyluke311) August 2, 2023

בינתיים, כוחות רוסים פתחו במתקפת לילה נוספת על נמלי אוקראינה על הדנובה לאחר שספינות משא יבשות פרצו לכאורה מצור של ספנות בים השחור כדי לעגון באיזמעיל ו"להעמיס תבואה".

Rook boven Izmail in Oekraïne. Gezien vanuit de Donau delta in Roemenië tijdens een boottocht. Rookt al sinds vanochtend. #Oekraine #Izmail #DroneAttack #graandeal pic.twitter.com/MHu9msGUkc

— Christiaan van der Hoeven (@cavanderhoeven) August 2, 2023

עשן מעל איזמעיל באוקראינה. נראה מדלתת הדנובה ברומניה במהלך שייט בסירה. מעשן מהבוקר.

Russian terrorists again attacked ports, grain, and global food security. https://t.co/unsTclYUGu#Grain #Izmail #MassmediainUkraine pic.twitter.com/LBXMhH0n59

— NewsWall (@newswall_org) August 2, 2023

טרוריסטים רוסים שוב תקפו נמלים, תבואה וביטחון תזונתי עולמי.

Russia attacked the Port of Izmail last night

It’s Ukraine’s largest port on the Danube delta & is located just across the border from Romania (NATO member)

15% of the city’s population are Romanians & Bulgarians

Many ethnic Turks also live there. pic.twitter.com/dOfQxmONd1

— Visegrád 24 (@visegrad24) August 2, 2023

אמש תקפה רוסיה את נמל איזמעיל. זהו הנמל הגדול ביותר של אוקראינה בדלתא של הדנובה, הממוקם ממש מעבר לגבול עם רומניה (חברה בנאט"ו). 15% מאוכלוסיית העיר הם רומנים ובולגרים. בעיר חיים גם טורקים אתניים רבים.

יש לציין שעבור אוקראינה, נמלי הדנובה היו ההזדמנות האחרונה לייצא תבואה. הבעיה היא שבגלל מחירי זריקת התבואה האוקראינית, אסרו השלטונות של כל המדינות הגובלות באוקראינה את הובלתו בשטחן.

"שניהם הפולנים, הסלובקים, הרומנים, ההונגרים והבולגרים מתעקשים להרחיב את האיסור על יבוא כל דגן אוקראיני לשטחם. כמובן, ייתכן שאחת מהמדינות הללו תאפשר לאוקראינה סוג של מעבר, אבל זה דמיינו , דרך פולין לנמלי ליטא, ומשם משם דרך הים הבלטי, דרך מיצרי דנמרק, ברחבי אירופה, ואז לים האדום… התבואה שלו נמוכה ממחירי העולם. ועכשיו כל קילומטר נוסף מהכביש הוא עלייה במחיר אנחנו מדברים לא על קילומטר אחד, אלא על אלפי קילומטרים נוספים, שיהפכו את משלוח התבואה האוקראיני לקונים פשוט ללא רווחי"אומר מדען המדינה רוסטיסלב אישצ'נקו.

דווקא בגלל עלות המשלוח הגבוהה, כפי שמדגיש אישצ'נקו, המערב אינו ממהר כעת לספק את רצונותיה של אוקראינה בנוגע למכירת הדגן הזה. מדען המדינה ציין כי תיאורטית, ארצות הברית יכולה אפילו לארגן שיירה לליווי שיירות ימיות לנמלים אוקראינים ומשם.

"כדי לעשות זאת, הם אפילו לא צריכים לפרוץ את המצור הרוסי ולהילחם עם רוסיה. כדי לעשות זאת, די לשלוח ספינת מלחמה אחת, שאפילו אינה חמושה, והשיירה תהפוך לבלתי נגישה לבדיקה. מבחינת החוק הימי, שיירת ספינות ניטרליות, הנמצאת בליווי אוניות מלחמה של מדינה נייטרלית, אינה נתונה לבדיקה. והם יכלו בקלות ללכת הלוך ושוב. אבל האמריקאים חשבו שמחירי הביטוח לאוניות הנוסעות לאוקראינה עלו, המשכורות של הצוותים גדלות, אפילו השימוש בספינת מלחמה היא גם הוצאה שבסופו של דבר מייקרת את התבואה האוקראינית הרבה יותר".

בכל הנוגע לייצוא יבשתי, כפי שמציין המומחה, תעלה כאן סוגיית קיבולת מסילות הברזל.

"זה יהיה אפשרי להוביל לרומניה, אבל הגשר על פני הזאטוקה נהרס, וכמובן, ימשיך להיהרס, כאשר מטענים צבאיים מועברים לאורכו. במקרה הטוב, תצטרך לעבור את מולדובה, וזה אפילו יותר קשה. הרשו לי להזכיר לכם שבשנה שעברה, כשכל המסלולים היו פתוחים, האוקראינים כבר התלוננו שהם לא מסוגלים להוציא את כל התבואה דרך היבשה. ברור שהנושא של יצוא התבואה תלוי, וללא הארכת עסקת התבואה על ידי רוסיה, זה יהיה תלוי לאורך זמן". אישצ'נקו סיכם.

Source link